Borrell estira O'Donnell hasta la M-40 y desata el nudo de Manoteras

Un nuevo acceso para el aeropuerto de Barajas desde la calle de O'Donnell y la reforma del nudo de Manoteras, permanentemente atascado, son las últimas propuestas para Madrid preparadas desde el ministerio que preside José Borrell.El tramo que unirá la prolongación de la calle de O'Donnell con la autovía M-40 supone un nuevo acceso para el aeropuerto de Barajas y para la N-II. La obra, con un coste de 3.574 millones de pesetas, debe cumplir antes con el trámite de ser aprobada por el Consejo de Ministros, ya que supera los 2.000 millones de presupuesto

La reforma del nudo de Manoteras puede ser adjudicada en breve, ya que el coste de la obra es de 1.580 millones de pesetas. El nudo de Manoteras, situado al norte de la plaza de Castilla, une la M-30 con la N-I y la M-40 y es uno de los puntos negros del tráfico de la ciudad. El proyecto que en su día realizó el ministerio para resolver este nudo de carreteras consistía en una salida por un pasao elevado desde la M-30 hacia la M-40 en dirección a la carretera de Colmenar. Estos dos proyectos forman parte de una propuesta que el ministerio planteó el pasado día 25 y en la que se incluían adjudicaciones para distintas comunidades autónomas por un importe de más de 85.000 millones de pesetas.

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