El infome sindical
S.C., La situación financiera de Enatcar, según fuentes de la actual dirección de la empresa pública, estaba tan poco clara que sólo ahora han comenzado a reclamarse deudas a diferentes organismos cuyo pago nunca fue exigido. Así, Enatcar ha reclamado el pago a la UGT de 64 millones de pesetas por servicios prestados en años anteriores. Según asegura el informe de la central socialista, el autocar utilizado por el sindicato para su campaña UGT en ruta pertenece a la empresa Andreo.
El sindicato, algunos de cuyos afiliados ostentaban puestos directivos en las filiales mencionadas, ha elaborado un informe -que obra asimismo en poder de Transportes- en el que se detallan las supuestas irregularidades.
Como consecuencia de Ja investigación del sindicato, han sido suspendidos de militancia Antonio Durán Pachón, secretario federal del sector estatal de carreteras y urbanos de UGT, y Gregorio Rodríguez, miembro de la comisión permanente de la federación. Antonio Durán formaba parte de los consejos de administración de la propia Enatcar y de Andreo. Su mujer, María Desideria Luna, figura como miembro del consejo de Discrecionales del Sur, empresa que, según el informe de UGT y la documentación en poder del fiscal, trabajaba para la empresa Andreo y facturaba por importes no justificados.
Militantes suspendidos
En el consejo de Discrecionales del Sur, además de Gregorio Rodríguez, aparecen asimismo los nombres de Sebastián Lavado -miembro de los consejos de Andreo, CTM y vinculado a la sociedad Costa Cálida- y de Fernando de la Cruz, perteneciente al grupo de empresas Enatcar.
La investigación de UGT sitúa asimismo a los dos sindicalistas suspendidos de militancia, a pesar de que no figuran como tales en el registro, como responsables de Autocares Costa Cálida. La comisión de investigación de UGT estuvo integrada por Monserrat Cabras, Higinio Caro -responsable de la federación de Transportes en Granada-, José Martín Martínez, Vicente Reche -dirigente de UGT en transportes de Murcia- y Marcelino Romo.
Por otra parte, el recién nombrado presidente de Enatcar, Julen Elgorriaga, ex delegado del Gobierno en el País Vasco y al frente del grupo desde hace apenas tres semanas, considera prematuro cuantificar la cifra sobre la que se centran las investigaciones, y cree "prudente" hablar de unos 600 millones de pesetas. Elgorriaga ha gestionado con Transportes Bética la recuperación de la deuda.
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