Transportes no mejora la señalización donde chocaron dos aviones en Barajas porque "es correcta"
El Ministerio de Transportes, a través de su portavoz oficial, reconoció ayer que el departamento no ha mejorado la señalización en la zona del aeropuerto de Barajas donde hace un año se desvió un avión de Aviaco y penetró en la pista de aterrizaje, chocando con otro aparato de Iberia que iniciaba el despegue en ese momento. "No se ha tocado nada porque, sencillamente, la señalización era correcta", dijo el portavoz del ministerio.En los meses posteriores al accidente, Transportes ha mejorado las condiciones de seguridad de otras zonas de Barajas, pero no ésta.
José Antonio Trillo, diputado del Grupo Popular y miembro de la comisión parlamentaria creada para investigar los accidentes aéreos, señaló ayer que tiene "la total seguridad" de que el Ministerio de Transportes se ha negado a enviar a la comisión "documentos importantes relacionados con los accidentes".
Trillo se refiere, entre otros documentos, al acta notarial sobre el estado del aeropuerto de Barajas levantada a iniciativa de pilotos de la compañía Aviaco horas después del accidente ocurrido en la mañana del 7 de diciembre de 1983 y a la transcripción de las cintas magnetofónicas contenidas en las cajas negras de los aviones siniestrados en la misma catástrofe y en la registrada el 27 de noviembre del mismo año en Mejorada del Campo (Madrid).
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