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McDonnell cede a otra compañía parte de las compensaciones a España por los F-18A

Carlos Yárnoz

La firma McDonnell Douglas, fabricante de los 72 aviones F-18A adquiridos por España para el programa Futuro Avión de Combate y Ataque (FACA), ha suscrito un acuerdo con una compañía estadounidense para que ésta se encargue de realizar más de la mitad del plan de compensaciones del programa, que se eleva a 300.000 millones de pesetas.Hasta el momento, sólo se han firmado dos contratos de compensaciones por valor global inferior a los 6.000 millones de pesetas. McDonnell se comprometió a realizar las compensaciones a cambio de conseguir el contrato por los 72 aviones.

La empresa con la que ha suscrito el contrato McDonnell es Transnational Trade Development Corporation, que tiene su sede en Nueva York. Tras la firma del acuerdo, Transnational Trade tendrá que materializar más del 50% del programa de compensaciones, ya que McDonnell sólo se ha reservado dos capítulos del programa: la fabricación en España de una serie de piezas del F18A y el turismo que pueda promocionarse desde Estados Unidos a España.

No obstante, y a pesar de la firma de este contrato entre las dos empresas norteamericanas, McDonnell continuará siendo responsable ante el Gobierno español de la realización del programa. En el acuerdo suscrito entre España y EE UU para la compra de los 72 F-18A figura una cláusula por la que España puede imponer sanciones económicas a McDonnell en el caso de que esta compañía no cumpla el programa de compensaciones. Sin embargo, ni el Ministerio de Defensa español ni los representantes de McDonnell en España han informado sobre el contenido de esa cláusula.

Transnational Trade también ha sido contratada por McDonnell para que realice las compensaciones comprometidas con España tras la compra de 12 aviones Harrier 2 de despegue vertical, valorados en 35.000 millones de pesetas. En este caso, las compensaciones se elevan a 10.000 millones de pesetas. A partir de ahora, las cerca de 200 empresas españolas que han mostrado deseos de participar en ambos programas de compensaciones negocian sus respectivas propuestas con Transnational Trade en lugar de McDonnell.

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Sobre la firma

Carlos Yárnoz
Llegó a EL PAÍS en 1983 y ha sido jefe de Política, subdirector, corresponsal en Bruselas y París y Defensor del lector entre 2019 y 2023. El periodismo y Europa son sus prioridades. Como es periodista, siempre ha defendido a los lectores.

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