UGT solicita nuevas acerías para Ensidesa y Altos Hornos de Vizcaya

La comisión ejecutiva federal del metal de UGT, al reincorporarse a la comisión de seguimiento del plan de reconversión de la sideturgia integral, acaba de solicitar de la Administración la sustitución de las acerías obsoletas de Ensidesa-Avilés por una de nueva tecnología que permita aprovechar integramente los potenciales de cabecera de la empresa asturiana, y de expresar su oposición al desmantelamiento de las actuales instalaciones de los trenes redondos y palanquilla de Altos Hornos de Vizcaya.A la vista de la actual situación del mercado, UGT propugna el mantenimiento de la actual utilización de la capacidad de producción en cada una de las tres empresas (Ensidesa, Altos Hornos de Vizcaya y Altos Hornos del Mediterráneo). En cuanto a la ubicación del tren de bandas en caliente, estima que la comisión de seguimiento debe emitir el dictamen definitivo después de estudiar el informe del organismo consultor, la firma japonesa Kawasaki.

La federación del metal de UGT expresa su sorpresa en un documento entregado a la Administración y que ha sido conocido por EL PAIS, por el Incremento del presupuesto de las inversiones complementarias en el decreto de 8 de mayo, que pasa de los 19.700 millones de pesetas previstos en el acuerdo de reestructuración del sector a 25.000 millones. La diferencia estriba en la colocación de una colada continua en la actual acería LD de Altos Hornos de Vizcaya.

UGT es contraria a aceptar esta inversión de 5.000 millones de pesetas, por entender que la solución para cubrir el desequilibrio productivo de la fábrica exige la construcción de una nueva acería con colada continua, única fórmula para conseguir su futura competitividad y continuidad como siderurgia integral, y que, sin embargo, parece haber sido descartada por la Administración.