Próxima huelga de los trabajadores de British Leyland
Las exhaustivas negociaciones para evitar una crisis en la British Leyland (BL) parecían abocadas al fracaso a última hora de ayer. Los 58.000 trabajadores de la división de coches podrían ir hoy a la huelga, habiendo amenazado sir Michael Edwardes, presidente de BL, con liquidar la compañía si esto ocurría, de la que dependen más de medio millón de puestos de trabajo.La dirección ha ofrecido a estos trabajadores un aumento salarial de un 3,8% más bonos de productividad, mientras los sindicatos piden un 17,5%, cuando la inflación en el país es un de 11,5%. El Gobierno de Margaret Thatcher no quiere intervenir directamente en esta disputa laboral de una de sus grandes compañías nacionales, pero es el Gobierno el que ha fijado un aumento salarial máximo de un 4% para el sector público.
Un trabajador de BL gana en promedio unas 80.000 pesetas mensuales, más incentivos por productividad, que varían de una planta a otra, lo cual ha producido grandes resentimientos. BL se ha gastado ya menos de la mitad de los 175.000 millones de pesetas asignados por el Gobierno para los planes de inversión de Edwardes para 1981-1983. Desde que Edwardes ocupó la presidencia de la empresa que fuera nacionalizada en 1975, se han cerrado veinte fábricas de la British Leyland,
Desde 1975, el Gobierno ha inyectado unos 2.300 millones de libras (400.000 millones de pesetas) en BL.
