Uno de los episodios más largos de la piratería aérea

El secuestro y desvío a Kabul del avión de las líneas aéreas paquistaníes es, hasta el momento, uno de los más largos de la historia de la piratería aérea, cuyo récord fue alcanzado por los acontecimientos de Entebe, saldado por un comando israelí en este aeródromo ugandés el 3 de julio de 1976, tras siete días de secuestro. La cronología del secuestro del avión de la PIA desde Pakistán hasta la capital afgana, Kabul, es la siguiente:Lunes 2 de marzo: un Boeing 720 B de las Pakistan International Airlines, que volaba entre Karachi y Peshwar, en Pakistán, con 148 pasajeros y tripulantes a bordo, es secuestrado en vuelo y desviado al aeropuerto de Kábul por un grupo de opositores al régimen paquistaní. Los secuestradores, dirigidos por Mohamad Alamgir, exigen la liberación de 92 presos políticos, encarcelados en Pakistán.

Martes 3 de marzo: los piratas aéreos, que son tres, aseguran pertenecer a la organización clandestina de oposición Al Zulfikar, nombre del ex primer ministro paquistaní ahorcado por él régimen actual de Zia ul Haq. Pakistán pide los buenos oficios de varios países, entre ellos Afganistán, la URSS y Estados Unidos. Comienzan las negociaciones por medio de las autoridades afganas.

Miércoles 4 de marzo: el comando libera, «por razones humanitarias», a dieciocho mujeres y nueve niños.

Jueves 5 de marzo: nuevas liberaciones elevan el número de mujeres, niños y enfermos liberados a veintinueve.

Viernes 6 de marzo: un pasajero paquistaní retenido como rehén, el diplomático Tarik Rahim, resulta mortalmente herido por uno de los miembros del comando y muere posteriormente en un hospital de Kabul, adonde fue enviado. El jefe del comando asaltante asegura que ejecutará a otros pasajeros y amenaza destruir el aparato y sus ocupantes con explosivos. El Gobierno paquistaní anuncia que liberará a cinco presos políticos, parientes de los secuestradores.