La multinacional Volkswagen iniciará la producción de coches alimentados por alcohol
La filial de la multinacional automovilística Volkswagen en Brasil iniciará el próximo mes de octubre la fabricación en series reducidas de un automóvil del tipo Passat, provisto de un motor alimentado exclusivamente por alcohol, según anunció en Sao Paulo el presidente de la compañía, Wolgang Sauer.Volkswagen va a ser así la primera firma del sector automóvil que acomete la fabricación en serie de un automóvil propulsado por combustibles no petrolíferos. La fábrica brasileña garantizará totalmente el mantenimiento y conservación del vehículo en las mismas condiciones que las que rigen para los modelos de gasolinas y gas-oil. Las primeras unidades de automóvil alimentado por alcohol serán destinadas exclusivamente a organismos gubernamentales brasileños, en espera de que el país disponga de la infraestructura necesaria para suministrar el nuevo combustible a los usuarios.
El presidente de Volkswagen Brasil manifestó al anunciar la fabricación en serie del nuevo Passat a alcohol, que «el alcohol es y será la única solución viable a corto plazo como combustible alternativol especialmente para un país que tiene climas y tierras suficientes para complementar sus necesidades energéticas».
La multinacional alemana fue también pionera entre las empresas automovilísticas europeas en la investigación y posterior fabricación en serie de vehículos automóviles de turismo provistos de motores Diesel de alta velocidad, con prestaciones similares a las de los que utilizan gasolinas.
Renault presenta un R-5 de bajo consumo
La firma francesa automovilística Regie Renault presentará en el próximo Salón Internacional de Francfort una nueva versión de su modelo R-5 TL, con un motor de 1.100 centímetros cúbicos, cuyo consumo estimado será de unos 4,9 litros de gasolina super por cada cien kilómetros, según anunció oficialmente un portavoz de la empresa. En ciudad, el mismo vehículo consumirá unos 6,3 litros de gasolina por cada cien kilómetros.El precio del automóvil, cuya presentación exterior será muy similar a la actual, oscilará en torno a los 10.185 marcos (369.000 pesetas) en el mercado alemán.
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