Hacia la libertad de negociación

Los conflictos del transporte pueden repercutir sobre el abastecimiento

La paralización del transporte de mercancías, que a nivel nacional cumplió ayer su noveno día en la huelga convocada por la patronal Fenadismer, y a nivel de Madrid prosiguió en la huelga convocada a finales de la semana pasada por las centrales. sindicales, podría empezar a afectar el abastecimiento de las poblaciones, según comentó a EL PAIS un destacado dirigente de la CEOE.En cuanto al conflicto planteado por la patronal Fenadismer, cuyo alcance real no se conoce en virtud de las continuas informaciones contradictorias que empresarios y Administración facilitan, ayer se produjo un encuentro en el Ministerio de transportes entre distintos representantes de agrupaciones provinciales y el director general del departamento. En las proximidades del Ministerio de Transportes, coincidiendo con el desarrollo de la entrevista, se concentraron un centenar de transportistas.

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Los trabajadores del Transporte Discrecional de Mercancías de Madrid acordaron ayer en asamblea continuar en su actitud de huelga indefinida. La oferta de la patronal ha sido rechazada y el paro, aunque ayer se registraron algunas reincorporaciones, afecta a la mayor parte de los trabajadores del sector. La huelga se inició, convocada por CCOO, UGT y CSUT, para presionar a la patronal para que accediera a negociar el convenio colectivo del próximo año.

En los últimos días la patronal les ofreció un incremento del 8%, inferior incluso al recomendado por Carlos Ferrer a los empresarios agrupados en la CEOE, según informó CCOO. Esta oferta, además, estaba condicionada a que los trabajadores volvieran a la normalidad.

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