Se agrava la crisis de los astilleros en la RF de Alemania
La crisis mundial de la industria naval llega también, aunque demorada, a los astilleros alemanes. La HDW ha anunciado que va a cerrar dos de sus factorías en Kiel y Hamburgo. De los 13.000 empleados de la empresa van a perder 2.000 su puesto de trabajo. La dirección de la HDW va a iniciar inmediatamente negociaciones con el consejo de empresa para elaborar un plan social. Estos primeros despidos en masa en la industria naval alemana conciernen a una empresa que había reducido ya en los últimos diez años más de 2.000 de sus empleos y cuya cartera de pedidos está cubierta hasta 1984 gracias a la construcción de submarinos, plataformas petrolíferas y hornos para basuras.Los astilleros alemanes lanzaron en 1974 7,6 millones de TRB. Esto los situaba en el tercer lugar en el ranking mundial, después de Japón y Suecia. Pero en abril de este año la cartera de pedidos del total de las empresas registraba sólo 0,86 millones de TRB. Expertos económicos aconsejan desde hace tiempo a la industria naval alemana que abandone completamente la construcción de navíos de tipo convencional, porque no existe competencia posible con los astilleros que trabajan con costes de mano de obra mucho más reducidos. Con productos de gran tecnología se pue de compensar la pérdida absoluta en la parte alemana en la producción mundial.
Grave situación
El panorama es muy oscuro. En el estado de Schleswig-Holstein, donde se encuentran la mayor parte de los astilleros de la RFA, la mitad de las factorías no tienen trabajo más que hasta final de año, un tercio más, sólo hasta la primavera próxima.« Se cuenta, pues, con reducciones masivas de personal. Setenta mil empleados contaba la industria naviera alemana hace unos años: para los 55.000 que quedan vienen malos tiempos.
