El Ayuntamiento cifra el seguimiento de la huelga de la EMT en el 50% y los trabajadores, en el 100%
Comienzan los paros, con servicios mínimos del 40 y 50%, este viernes de 6.00 a 8.00 y de 18.00 a 20.00
Cerca de 10.000 trabajadores de la EMT (Empresa Municipal de Transportes) de Madrid están llamados desde anoche a secundar los paros parciales convocados por el comité de empresapara reivindicar un aumento de plantilla y mejoras en el servicio. La protesta está discurriendo "con normalidad y sin incidentes destacables", según el Ayuntamiento. Las cuatro jornadas de paros tienen unos servicios mínimos de entre el 40% —para trayectos que coincidan con líneas de Metro— y el 50% —para trayectos que no tengan alternativa—. Están convocados desde las 23.00 del jueves hasta la 1.00 de este viernes, en horarios de 6.00 a 8.00 y de 18.00 a 20.00. Se repetirán el lunes 25 de noviembre, el miércoles 27 y el viernes 29, además de 24 horas de huelga el 3 de diciembre, ya en plena Cumbre por el Clima, que se celebrará en el recinto ferial Ifema.
📣 Recuerda los paros parciales previstos en nuestros servicios:
— EMT de Madrid (@EMTmadrid) November 21, 2019
➡ Hoy desde las 23:00h. hasta la 01:00h.
➡ Mañana día 22 de 06:00h. a 08:00h. y de 18:00h. a 20:00h.
Más info aquí: https://t.co/UyMmvEtCRq pic.twitter.com/rmyY07p9Rv
Una vez finalizados los primeros pardos y recopilados los datos hasta las ocho de la mañana, fuentes municipales afirman que los servicios mínimos se han cumplido al 100%. El Ayuntamiento ha cifrado el seguimiento de la huelga de estas primeras horas en el 50% tanto en autobuses como en los restantes servicios de EMT. Por su parte, los sindicatos han calificado la huelga de "éxito" y han asegurado que solo han salido los autobuses que formaban parte de los servicios mínimos decretados. Por ello, las marquesinas presentaban más colas que en una jornada habitual de un viernes. El comité de empresa ha explicado que desde primera hora se estaban concentrando trabajadores que han secundado la huelga frente a las cocheras de la empresa municipal.
Los trabajadores reclaman más conductores para dar un mejor servicio público y han apoyado en asamblea "autorizar" al comité de huelga de la empresa para "el caso de que sea necesario convocar nuevos paros de 24 horas en la primera semana del mes de diciembre y siempre posteriores al día 3" en el que ya está convocada la huelga. Para esa misma fecha está convocada una gran manifestación, en la que se espera la presencia de empleados de otros sectores, como taxistas y trabajadores de Metro. Al conflicto por la calidad del servicio, con unas quejas van en aumento y que entre julio y octubre sumaron 1.829, se suma el malestar del sector por la privatización del Naviluz.
Piquetes de trabajadores de la @EMTmadrid contra la privatización de Naviluz y la pérdida de derechos laborales. 100% de participación de los paros en todo Madrid. #HuelgaEMT #EMTEnlucha
— Rebeldía (@rebeldiajoven) November 22, 2019
Todo nuestro apoyo para las compañeras de @PlataformaEMT 💪💪 pic.twitter.com/SIATNbudwf
Los paros, de dos horas en cada turno —mañana, tarde y noche— cuentan este viernes con unos servicios mínimos del 50 % del servicio en las líneas cuyo itinerario no coincide con la red de Metro y garantiza dos autobuses por línea, salvo las que usualmente tengan menor dotación.
En este grupo se incluyen líneas como la 34, la que más usuarios tiene, o las líneas 6, 48,57, los servicios especiales de Cañada Real, Cañaveral, Caja Mágica y Wanda Metropolitano. Completan la lista las líneas 0, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 165, 166, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4, T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2.
Las que sí tienen un recorrido coincidente con el suburbano madrileño, entre las que se incluyen la Exprés Aeropuerto. También las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62 y M1.
👋Buenos días!
— #404 Comunicación Popular (@404comunicacion) November 22, 2019
Comienzan los primeros #ParosEMT con los piquetes informativos y multitud de trabajadorxs en las puertas de las cocheras. Los buses de servicios mínimos salen con el rótulo 'Navibus' para denunciar la privatización de Naviluz.#HuelgaEMT #EMTenLucha@PlataformaEMT pic.twitter.com/svQ30VzCac
Además, las grúas tendrán un servicio mínimo del 30% y los autobuses nocturnos contarán como mínimo con un vehículo por cada línea, incluyendo el búho a Barajas, según ha detallado el Consistorio madrileño.
Los sindicatos reclaman un aumento de plantilla y ofrecieron al Consistorio abrir una negociación para detallar los efectivos que se requieren para el servicio especial sustitutivo, ante el cierre previsto de la línea 4 de Metro por obras de reforma y el cumplimiento del aumento del servicio del 2,95% propuesto por el Consorcio Regional de Transportes, equivalente a 2,6 millones de kilómetros.
La portavoz del Gobierno municipal de PP y Cs, Inmaculada Sanz (PP) pidió el jueves reflexión al comité de empresa de la EMT y que desconvocara unos paros que considera injustificados. La también delegada de Seguridad y Emergencias defendió que el equipo de José Luis Martínez-Almeida está dotando a la EMT de los mejores medios, que este año se ha contratado a 90 trabajadores y que en 2020 se unirán a la plantilla otros 200 tal y como figura ya en el presupuesto. "Se han incorporado a los presupuestos las demandas laborales del convenio", defendió Sanz, que reiteró que el Gobierno municipal solo negociará cuando se desconvoquen las protestas.
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