Noatum abre en Valencia uno de los muelles más grandes de España
La terminal ha costado 30 millones de euros aunque esta cifra se elevará hasta los 100
La empresa Noatum ha inaugurado en el Puerto de Valencia un nuevo muelle de costa para contenedores que, con sus 158 hectáreas de superficie y 2,3 kilómetros de línea de atraque para mega-buques, es la terminal más grande del sistema portuario español.
Las nuevas instalaciones, que suponen un incremento de capacidad de un millón de TEU (unidad de medida estándar de contenedores), han sido inauguradas por el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, y la ministra de Fomento, Ana Pastor.
El acto ha congregado a numerosas autoridades, empresarios y representantes del sector portuario, como el secretario de Estado de Puertos, Julio Gómez Pomar; el presidente de Puertos del Estado, José Llorca; el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, y el presidente de Noatum, Chris Gray.
A la construcción de la terminal se han destinado 30 millones de euros, aunque la cifra se elevará hasta los 100 millones con las obras logísticas complementarias en los diferentes muelles.
Este nuevo muelle, con sus 18 metros de calado, permitirá el atraque de grandes megabuques, ya que se ha incrementado la superficie total en 240.000 metros cuadrados (hasta ahora disponía 1,2 millones de metros cuadrados) con una línea de atraque que alcanza los 540 metros.
Este desarrollo permite a la terminal disponer de 2,3 kilómetros de línea total de atraques, que pueden dar servicio de forma simultánea a cuatro megabuques.
Como servicios logísticos complementarios, la nueva terminal cuenta con 18 grúas pórtico y 1.470 conexiones reefer para contenedores refrigerados.
Según ha asegurado el director ejecutivo (CEO) de Noatum, Douglas Schultz, todas estas instalaciones y servicios permitirán a este muelle convertirse en una "referencia absoluta del tráfico de contenedores en el Mediterráneo".
Schultz ha recalcado que esta inversión en el muelle de costa "refleja el claro compromiso a largo plazo que Noatum tiene con Valencia y su puerto, con el objetivo de potenciar el desarrollo de la terminal en la próxima era de los megabuques".
Estas instalaciones tendrán además, según el director ejecutivo de Noatum, un efecto positivo en el tejido empresarial valenciano, la exportación, el empleo y la sociedad valenciana en general".
En el año 2015, la antigua terminal de contenedores de Noatum en Valencia movió algo más de dos millones de TEU y realizó más de 1.800 escalas, según datos ofrecidos por la empresa naviera.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha indicado que su departamento está trabajando para completar y modernizar las conexiones ferroviarias del puerto de Valencia a través del proyecto europeo Connect, que cuenta con un presupuesto de 55 millones de euros, 11 de ellos aportados por la Unión Europea.
El presidente Ximo Puig ha resaltado que el Puerto de Valencia "es el más importante del Mediterráneo y con vocación de liderazgo europeo en consonancia con la vocación exportadora de la Comunidad Valenciana".
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, ha asegurado que la de Noatum es la "primera y principal terminal pública de contenedores del puerto de Valencia", pues en 2015 concentró el 44,7 % del tráfico total del puerto y movió 2 millones de contenedores, "o lo que es lo mismo, más que todo el puerto de Barcelona".
El alcalde de Valencia, Joan Ribó, ha manifestado que, para seguir creciendo económicamente, "Valencia necesita de su puerto" y que éste mantenga también "una relación amable en el plano urbanístico con los barrios que lo envuelven".
Pastor escucha las críticas por los retrasos en la inversión
La ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha reiterado este miércoles la "determinación" del Gobierno de España con la materialización del Corredor Mediterráneo que ha asegurado que "seguirá priorizando" pero "con obras y no con palabras", ha dicho en una comparecencia en la que luego no ha aceptado preguntas de los periodistas.
El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha pedido a la ministra inversiones en infraestructuras logísticas para que el puerto de Valencia siga siendo una "fuerza de choque para el crecimiento económico" de España.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, ha recordado que el puerto canaliza el 40% del tráfico exportación/importación de España, por lo que ha pedido "el máximo apoyo" del ministerio para corregir la tendencia de pérdida de competitividad de los últimos años por falta de inversiones. El alcalde de Valencia, Joan Ribó, ha criticado los retrasos tanto en el corredor Mediterráneo como en otras infraestructuras ferroviarias que necesita para que Valencia y su puerto puedan seguir creciendo.
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