El Parlamento defiende construir el TAV en el plazo más breve posible
La Cámara pide compromiso económico al Ejecutivo central para conectar la Y vasca con la meseta, el corredor navarro y la frontera francesa
El Parlamento vasco ha reiterado este jueves su apuesta por el Tren de Alta Velocidad (TAV) y ha reclamado al Gobierno de España que consigne créditos "suficientes" para ejecutar las obras "en los plazos más breves posibles".
PNV, PSE y PP han pactado una enmienda a una moción de EH Bildu en la que se pedía detener de manera provisional la construcción del TAV hasta que un grupo de "expertos" analice sus costes y beneficios, y se adopten después "las decisiones pertinentes".
En el texto finalmente aprobado -al que UPyD ha dado un apoyo parcial- la Cámara "apoya" la construcción de la Y y recuerda que este tramo forma parte de corredor ferroviario atlántico, que la Unión Europea considera "prioritario".
Además se insta al Gobierno vasco a cumplir los plazos establecidos en los tramos cuya construcción tiene encomendada y que se coordine con el Ejecutivo español, al que pide compromiso económico para conectar la Y con la "meseta, con el corredor navarro y con la frontera francesa".
El Parlamento pide además al Gobierno de Iñigo Urkullu que le remita "todos los análisis y estudios que disponga" sobre la relación coste-beneficio de la infraestructura y sobre su rentabilidad económica y social. El parlamentario de la coalición soberanista, Dani Maeztu, se ha remitido a un informe presentado el mes pasado por la Fundación de Estudios de Economía Aplicada-Fedea, en el se afirmaba que todas las líneas de alta velocidad de España tienen una rentabilidad social y financiera negativa y, por tanto, "ninguna debería haberse construido".
Maeztu ha exigido saber cuál será el coste total del TAV y qué "sacrificio va a suponer a los ciudadanos vascos" y ha pedido al Gobierno que anuncie el precio de los billetes para viajeros y las tarifas para transportar mercancías, porque son datos indispensables para determinar la rentabilidad de la Y ferroviaria.
EH Bildu se ha quedado solo en la defensa de su moción, ya que el resto de grupos se ha puesto de acuerdo para expresar su apoyo a este trazado ferroviario.
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