Bildu quiere adelantar la adjudicación de los peajes a la aprobación de la norma

El PNV y el PSE, los principales grupos de la oposición en Gipuzkoa, han criticado hoy duramente la decisión del Gobierno foral de Bildu de pretender adjudicar la instalación del sistema de pórticos (arcos con un lector de matrículas) que controlarán los peajes en esta provincia sin haber aprobado antes la norma foral que debe regular el nuevo régimen de cobro que quiere implantar la Diputación en todas las carreteras de doble vía.

La institución foral va a someter mañana a la aprobación del consejo de administración de Bidegi (la sociedad foral que gestiona las autopistas de Gipuzkoa) el expediente de adjudicación del sistema denominado Arkupe (pórtico), recogido en el plan de peajes diseñado por el Departamento que dirige la diputada Larraitz Ugarte. La portavoz del PNV de Gipuzkoa, María Eugenia Arrizabalaga, ha afirmado que esta decisión supone "ningunear" a las Juntas, que es el órgano "competente" para decidir sobre los peajes en este territorio.

Por su parte, la socialista Lore Suárez, presidenta de la Comisión de Transportes de la Cámara provincial, ha asegurado que el Ejecutivo de Bildu tiene una actitud “deliberada y persistente de ignorar a las Juntas Generales de Gipuzkoa”. Bildu pretende “alterar las reglas de juego porque lleva dos años sin gestionar y ahora es cuando se da cuenta de que “se les echa el tiempo encima”.

A juicio de la juntera del PSE, la propuesta presentada por la Diputación “carece de rigor”. Y ha añadido que el sistema de peajes que propone la Diputación está a la espera de que la UE se pronuncie: "Si no dan su visto bueno el proyecto foral será inviable y estaremos ante dos años perdido, con continuos cambios de criterio".

En una rueda de prensa, el PNV ha incidido en que adelantar la adjudicación del contrato para instalar los pórticos a la aprobación de la norma foral "demuestra una vez más cuál es la forma de entender la política" de Bildu.

Arrizabalaga ha considerado que el plan de peajes de Bildu es "simplemente papel mojado", puesto que carece de un informe que respalde su viabilidad económica y tampoco cuenta con estudios de tráfico que aconsejen su implantación. También ha criticado que Bildu haya cambiado su planteamiento político inicial de "no a los peajes" por el actual, que ha resumido como "ninguna carretera de Gipuzkoa sin peajes".