“No m’havien fet mai una visita tan ràpida”

Santiago Hernández, de 73 anys, té visita a l'Hospital Trias i Pujol de Badalona sobre les quatre de la tarda. Els metges volen veure l'estat del seu marcapassos i comprovar que no hi hagi anomalies coronàries. Arriba puntual en un cotxe platejat procedent de Montgat (Maresme), on viu. Estaciona al costat del nou RutiCar, una mena de mòdul d'obres habilitat com a dispositiu d'atenció sanitària a 200 metres de l'hospital i abaixa la finestreta. Una infermera, la María, surt del mòdul i es dirigeix al cotxe, col·loca un aparell prop del cor del Santiago, que segueix al seu seient, i ho activa per recollir que la informació que emet el marcapassos. Passen quatre minuts, la María recull el giny i s'acomiada. Visita acabada. El Santiago ja se'n pot anar amb el seu cotxe, del qual ni ha sortit. “És la visita més ràpida que m'han fet mai”, explica el pacient.

L'escena es repeteix durant dues hores de la tarda al centre de Badalona. L'hospital va posar en funcionament el RutiCar el 22 de febrer com a punt d'atenció sanitària per revisar els marcapassos sense que els pacients entrin físicament al recinte. L'espai, que té aquest nom perquè l'hospital es va edificar a l'antiga finca Can Ruti i per la traducció de cotxe a l'anglès (car), accelera així les revisions endarrerides des de fa mesos i minimitza l'acumulació de persones dins de l'hospital. “És incòmode haver d'entrar a l'hospital en les circumstàncies actuals”, admet Rafael Garcia, de 80 anys, després de passar pel nou espai extern. “A la nostra edat hem de prendre més precaucions, perquè aquesta pandèmia va per llarg. S'agraeix evitar entrar a l'hospital”, afegeix. Tant els pacients com els sanitaris celebren la rapidesa de les visites. “Són molt més ràpides i eficients”, concreten. Cada dia de servei, de dilluns a dimecres, atenen unes vuit persones en dues hores, i la intenció és accelerar la freqüència amb el pas de les setmanes.

El RutiCar es va començar a gestar el novembre del 2020. Roger Villuendas, coordinador de la unitat d'arrítmies del servei de cardiologia, va comprovar el retard acumulat de moltes visites i es va inspirar en models similars que ja s'aplicaven a Anglaterra per trobar una solució. El cardiòleg va traslladar el problema a Meritxell Davins, directora de Transformació i Salut Digital, i van definir l'espai necessari per atendre els pacients, que vindrien amb cotxe, i la seva ubicació. Fins i tot es va considerar un nom diferent: ITV (visita telemàtica itinerant, en les seves sigles en anglès).

Amb el RutiCar, l'hospital evita un problema: que els pacients arribin molt abans de l'hora programada per trobar aparcament en una zona complicada i acumular persones a les sales d'espera. “Aparcar aquí és un problema, i hi havia gent que si tenia visita a les 11 del matí, arribava dues hores abans per tenir lloc i s'esperava a dins”, explica Davins.

Més models similars

Les ràpides visites del RutiCar busquen tres coses. “Comprovar l'estat de la bateria del marcapassos, el dels cables, i veure si hi ha alguna arrítmia”, explica Villuendas. Una vegada recollida la informació del dispositiu, aquesta es registra automàticament al núvol digital perquè el personal del centre avaluï els resultats un o dos dies més tard, i s'informi el pacient per telèfon. “Hem passat d'un format més analògic a un format digital”, resumeix el cardiòleg.

L'acceptació col·lectiva planteja nous reptes a l'hospital. “Existeix la possibilitat de crear altres punts externs com aquest per fer altres proves diagnòstiques com PCR, vacunacions, detecció antígens”, avança Davins. “La idea és que aquest espai sigui permanent. També es pot utilitzar per a la recollida de preparacions o procediments diagnòstics. Així evitem cues i esperes a l'interior de l'hospital”.