Vueling cancel·la 232 vols per la vaga de pilots de dijous i divendres
Consulta el llistat d'operacions suspeses i els serveis mínims per al 3 i 4 de maig


L'aerolínia Vueling ha cancel·lat 232 vols per la vaga de 48 hores que el sindicat de pilots Sepla ha convocat per al 3 i 4 de maig. En total, la companyia ha suspès 120 vols per dijous i 112 per divendres. Barcelona torna a ser l'aeroport més tocat per les aturades, atès que és la principal base de la filial del grup IAG. El 76% dels vols afectats tenen com a origen o destinació la capital catalana. Vueling ja ha publicat al web el llistat de les cancel·lacions de dijous i divendres.
Els pilots de l'aerolínia tornaran a la vaga aquesta setmana, després que el 25 i 26 d'abril ja van fer dues jornades d'aturades que van obligar a cancel·lar 246 vols. A aquests incidents s'hi han sumat els ocasionats per la vaga dels controladors aeris de Marsella, que va suposar que es quedessin a terra 122 avions més a l'aeroport del Prat. Aquestes aturades, a més, van implicar que dilluns passat alguns passatgers encara patissin retards de diverses hores en els seus vols.
En canvi, l'última mobilització dels pilots gairebé no es va notar a l'aeroport del Prat. La companyia va trucar als passatgers afectats i va aconseguir recol·locar el 90% dels clients que s'havien de quedar a terra oferint-los una plaça en un avió que havia de sortir el dia abans o després del previst. A més, l'aerolínia va augmentar els recursos d'atenció al client tant a l'aeroport del Prat com al seu centre d'atenció telefònica.
Serveis mínims
Els pilots de Vueling es mobilitzen per segona setmana consecutiva per denunciar els “incompliments” del conveni actual i el que consideren que és una “falta de claredat i concreció” de l'empresa en la negociació del proper acord. Una de les reclamacions, segons els sindicats, és la millora de les condicions salarials. L'altre punt, afegeixen, és el rebuig que el creixement de la companyia es concentri fora d'Espanya. En aquest punt, indiquen fonts de les negociacions, les posicions són de moment irreconciliables. Mentre que els pilots demanen que es fixi un percentatge per a l'expansió exterior, la companyia entén que ha de tenir llibertat per abordar la seva estratègia futura. L'aerolínia, no obstant això, afirma que segueix estant oberta a negociar amb el sindicat.
El Ministeri de Foment ha fixat els serveis mínims de la vaga, que es divideixen en tres grups: els fixats per als vols a les illes, els peninsulars i els internacionals. Les rutes de Balears i Canàries es cobriran per complet, mentre que s'operaran almenys el 51% dels viatges a l'estranger. Pel que fa als vols interiors, hi ha dos grups. Per als que tinguin una alternativa de transport que cobreixi aquest trajecte en menys de cinc hores, els serveis mínims són del 30%. Per a la resta, del 51%. Vueling va estimar la setmana passada que el decret de Foment garanteix uns serveis mínims del 81%.
Sobre la firma

Es jefe de sección de Economía de EL PAÍS, donde ha desarrollado la mayor parte de su carrera. Ha sido corresponsal en Bruselas entre 2018 y 2021 y redactor de Economía en Barcelona, donde cubrió la crisis inmobiliaria de 2008. Licenciado en Periodismo por la Universitat Autònoma de Barcelona, ha cursado el programa de desarrollo directivo de IESE.