_
_
_
_

Els controladors aeris de Barcelona faran vaga aquest estiu

La plantilla aprova aturades de 24 hores a partir del 20 de juny

Lluís Pellicer
Torre de control de l'aeroport del Prat.
Torre de control de l'aeroport del Prat.Joan Sánchez

L'aeroport de Barcelona pot viure un altre inici d'estiu de caos. Els controladors aeris han aprovat aquest divendres en assemblea fer vaga per l'escassetat de supervisors a les instal·lacions del Prat. La decisió, segons ha confirmat el sindicat majoritari USCA, ha estat adoptada per una àmplia majoria, del 85% de la plantilla del Centre de Control de Barcelona. Malgrat que el col·lectiu no ha fixat una data per a les aturades, aquestes seran a partir del 20 de juny, quan el trànsit aeri s'intensifica per l'inici de la temporada turística. Les aturades, segons han explicat aquestes fonts, seran de 24 hores.

Els controladors ja van emetre la setmana passada un comunicat en el qual vaticinaven un estiu de "col·lapse" al Prat per la falta de supervisors i davant el constant creixement de trànsit que experimenta l'aeroport. Aquest any ja acumula un 9,4% més de passatgers que l'any passat i tot apunta que tancarà l'any superant el rècord de 47,2 milions de viatgers del 2017, ja que les aerolínies han anunciat més seients a la venda i noves rutes.

Enaire, l'empresa que gestiona la plantilla de controladors aeris, en els dos últims anys ha llançat dues convocatòries per crear 200 noves places. No obstant això, els controladors consideren que la companyia no arribarà a temps per tenir a punt aquests nous professionals. A causa del temps de formació que requereixen, els nous efectius no estaran en disposició de començar a treballar fins al mes d'agost, per la qual cosa la temporada arrencarà amb un supervisor menys que l'any passat. Segons els controladors, Aena està oferint dos lots per sobre de la seva capacitat i del personal operatiu, cosa que farà inevitables els retards.

En cas que es produeixi la vaga, serà el tercer estiu consecutiu amb problemes al Prat, després que fa dos anys visqués la crisi de Vueling i el 2017 sofrís col·lapses per la falta de policies en els controls de passaports i les vagues del personal dels controls de seguretat.

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Sobre la firma

Lluís Pellicer
Es jefe de sección de Nacional de EL PAÍS. Antes fue jefe de Economía, corresponsal en Bruselas y redactor en Barcelona. Ha cubierto la crisis inmobiliaria de 2008, las reuniones del BCE y las cumbres del FMI. Licenciado en Periodismo por la Universitat Autònoma de Barcelona, ha cursado el programa de desarrollo directivo de IESE.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_