_
_
_
_

Una marxa lenta de taxistes provoca retencions a les rondes de Barcelona

El sector protesta contra els "incompliments" de l'Ajuntament, i amenaça amb manifestar-se durant el Mobile World Congress

Josep Catà
La marxa lenta de taxistes a la Ronda de Dalt de Barcelona.
La marxa lenta de taxistes a la Ronda de Dalt de Barcelona. Joan Sánchez

Els taxistes de Barcelona han recorregut lentament aquest dilluns les rondes que envolten la ciutat i permeten el seu accés. D'aquesta manera, circulant a menys de 20 quilòmetres per hora i ocupant gairebé tots els carrils, els colors groc i negre han omplert les principals artèries de la ciutat en una marxa per protestar contra el que els taxistes consideren una sèrie d'"incompliments" cap al sector per part del Govern d'Ada Colau. El resultat de la mobilització, que ha començat a les onze del matí a la terminal 1 de l'Aeroport del Prat, han estat 17 quilòmetres de retencions a la Ronda Litoral, i 14 a la de Dalt. Tot i que la manifestació havia de durar només tres hores, la marxa lenta ha acabat a les 17.30 hores.

Más información
La Generalitat multa amb 4.000 euros 67 taxis pirata en cinc mesos
A la caça del taxista il·legal

Segons els convocants de la protesta, entre 3.500 i 4.000 taxis han secundat la mobilització animats per sindicats i organitzacions del sector, encapçalats pel grup majoritari en el gremi, Elite Taxi. A les onze del matí els taxistes han sortit de la terminal 1 de l'Aeroport del Prat i s'han separat al començament de les principals artèries barcelonines. Amb la intenció de "col·lapsar-les", els vehicles amb matrícula parell s'han dirigit a la ronda de Dalt i els de matrícula imparell a la Litoral. Encara que a l'inici de la protesta no han arribat a omplir les carreteres de taxis, i deixaven un carril buit per als autobusos i altres cotxes, al cap de tres hores l'assistència de manifestants ha estat major, la qual cosa ha fet que els organitzadors decidíssin allargar la marxa lenta, que ha acabat a mitja tarda.

El portaveu d'Elite, Alberto Álvarez, ha criticat que l'Ajuntament barceloní "no compleix les seves promeses" per lluitar contra l'intrusisme, especialment en zones on potencialment hi ha molts clients com l'estació de Sants i el Port Olímpic. Álvarez ha demanat "una Guàrdia Urbana formada que pugui sancionar", en referència a l'acord al que van arribar els taxistes amb el consistori per dotar la policia muncipal d'eines per combatre les empreses intrusives.

El president del sindicat STAC, Luis Berbel, ha explicat que la marxa lenta, batejada com a "operació caragol", també serveix per reivindicar una major protecció del carril bus-taxi per part de la Guardia Urbana davant la invasió d'altres vehicles. Els taxistes demanen a més que l'Ajuntament revisi la viabilitat d'alguns girs a la Gran Via i l'Avinguda Diagonal.

Els convocants de la marxa lenta han advertit que la protesta, amb la qual pretenien "col·lapsar les rondes", és només "un avís", i que si el Govern de l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, no compleix les promeses amb el sector, els taxistes es plantegen una mobilització "molt més forta" durant el Mobile World Congress, l'esdeveniment de telefonia mòbil que comença el proper 27 de febrer.

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Sobre la firma

Josep Catà
Es redactor de Economía en EL PAÍS. Cubre información sobre empresas, relaciones laborales y desigualdades. Ha desarrollado su carrera en la redacción de Barcelona. Licenciado en Filología por la Universidad de Barcelona y Máster de Periodismo UAM - El País.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_