Cinc multinacionals deixen en l’aire 1.000 llocs de feina a la indústria

Més d'un miler de llocs de feina de la indústria catalana pengen d'un fil. El grup fabricant de components per a cotxes Castellón Automotive SA va informar aquesta setmana que acomiadarà els seus 201 treballadors de Ripollet, sumant-se així a les quatre multinacionals que van anunciar aquest estiu tancaments, trasllats, rebaixes salarials dràstiques i altres mesures que han fet que molts treballadors renunciessin a les vacances per organitzar mobilitzacions. Decisions d'aquesta importància no se solen donar a conèixer entre juliol i agost, ja que la majoria d'empleats no estan actius i això complica els períodes de consulta, segons expliquen els sindicats. Però aquest estiu ha estat dur per algunes plantilles.

La deslocalització de Valeo

El fabricant de components d'automòbils Valeo va anunciar a finals de juliol que traslladaria la seva planta de Martorelles a Saragossa i, consegüentment, 214 dels seus 257 treballadors. El personal critica que la direcció hagi esperat fins a l'estiu per informar-los de la deslocalització malgrat que la decisió s'havia pres tres mesos abans. L'acusen d'haver-ho fet per minimitzar les conseqüències d'una vaga. En efecte, l'aturada iniciada fa més d'un mes sembla que no ha afectat els clients de l'empresa, que estaven de vacances a l'agost i que han continuat rebent existències al setembre, segons denuncia el comitè d'empresa.

La multinacional francesa va vendre la seva filial catalana a l'aragonesa i tenia previst iniciar el trasllat de les línies de producció el mes passat. El grup assegura que necessita unificar en un sol centre la producció d'aire condicionat per ser competitiu i estar a prop dels consumidors.

La mesura, no obstant això, es va retardar després que la plantilla muntés un campament a les portes de la planta per evitar-ho. El període de consultes va acabar dilluns passat sense acord, motiu pel qual els empleats encara mantenen la vaga indefinida.

El futur incert d’Inovyn

Mig miler de treballadors esperen que la direcció d'Inovyn decideixi sobre el futur de la planta de Martorell, després que hagi perdut 50 milions d'euros en ajudes públiques. La multinacional química va néixer a principis de juliol de la unió de part de l'anglesa Ineos i de la belga Solvay. No havia passat ni un mes des de la seva creació quan va rebre una sanció del Ministeri d'Indústria que la va excloure de participar en la subhasta d'interrompibilitat del 2015 i el 2016.

La subhasta permet a la gran indústria optar a compensacions econòmiques a canvi de comprometre's a rebaixar o anul·lar el seu consum d'energia quan la xarxa se saturi. Inovyn preveia ingressar 25 milions d'euros enguany i 25 milions més l'any que ve a través d'aquest procediment. Però Indústria va vetar la companyia perquè la planta de Martorelles no va passar amb èxit tres simulacres al febrer i al març, quan encara pertanyia a Solvay.

En realitat, va ser Cofely, un proveïdor que es troba a les instal·lacions d'Inovyn, el que no va fer les maniobres correctes durant les proves. Però la multinacional és qui ha rebut la penalització, ja que era ella la beneficiària de les ajudes. La direcció va anunciar que està "revisant" els plans de futur de la fàbrica, ja que comptava amb aquests diners per adequar la maquinària a la normativa mediambiental. Si no ho fa abans que s'acabi el 2017, més d'un terç de la planta quedarà inoperativa. La plantilla s'està mobilitzant per exigir a Indústria que s'assegui a negociar amb ells i l'empresa una solució que garanteixi la continuïtat de la fàbrica.

Rebaixa salarial a U-Shin

Els 65 treballadors de la planta d'U-Shin a Abrera també volen un pla industrial que asseguri la seva viabilitat. Fa més d'un any i mig que estan afectats per un expedient de regulació temporal d'ocupació (ERTO) que dictamina que només vagin a treballar tres dies a la setmana. A això s'hi suma la rebaixa salarial del 25% aplicada per la multinacional japonesa a principis d'agost.

"Estàvem de vacances i ens vam assabentar de la reducció quan vam cobrar", denuncien alguns empleats. El comitè d'empresa critica l'actuació del Consell de Relacions Laborals, que va dictaminar en un laude d'obligat compliment que la retallada fos del 25% malgrat que la firma havia accedit a reduir-la al 20% durant les negociacions. El personal, a més, haurà de treballar 20 minuts més cada dia, cosa que suposa una rebaixa d'un 5% addicional. “Entre l'ERTO i la nova retallada cobrarem menys del 50% del sou”, lamenten fonts del comitè.

La plantilla s'ha reduït de 105 a 65 persones en un any perquè molts han preferit abandonar la fàbrica davant d'aquestes condicions. Els treballadors afirmen que es troben "sense futur i amb menys salari" i temen un tancament a curt termini.

El tancament de Schlegel

A l'anglesa Schlegel, la clausura de la fàbrica ja s'ha decidit. Els seus 80 empleats es van assabentar a finals d'agost que l'empresa s'emportaria al Regne Unit les línies de producció de la planta de Terrassa. El fabricant de components per a finestres i portes preveu que el centre deixi de funcionar el 31 de desembre. Els treballadors rebutgen l'argument de la direcció, que diu que la fàbrica de més de 40 anys d'antiguitat té pèrdues: "Tenim tanta feina que ens fan fer jornades de 10 hores". La companyia només ha ofert la indemnització mínima que estipula la llei.