L’accident de Germanwings eleva un 80% les morts laborals

El nombre de morts a Catalunya durant la jornada laboral hauria caigut el primer semestre del 2015 si no hagués estat per l'avió de Germanwings sinistrat el passat 24 de març, que ha disparat les morts per accident laboral un 80%. De les 45 defuncions registrades entre el gener i el juny pel Departament d'Empresa i Ocupació, 22 corresponen a passatgers de l'aeronau que tenien la residència i la feina a Catalunya. En total, van morir 150 persones en la tragèdia.

Si es descompten les persones que van morir a l'avió que el copilot alemany Andreas Lubitz va estavellar als Alps francesos, les víctimes mortals d'accidents laborals serien 23, dos menys de les que es van registrar durant la primera meitat del 2014. A aquestes se sumen set morts més in itinere, és a dir, que van morir mentre anaven del seu lloc de residència al seu centre de treball o viceversa. Aquestes últimes s'han reduït en un 50% respecte al mateix període de l'any passat.

Les víctimes de l'Airbus 320 de Germanwings no es consideren mortes in itinere, ja que el desplaçament era per motius laborals i transcorria dins de les hores de feina. En la comptabilitat només entren els qui estan donats d'alta en centres laborals amb comptes de cotització corresponents a alguna província catalana. Per tant, no inclou els sis membres de la tripulació de de l'aerolínia alemanya ni tampoc els empleats que exercien la feina a l'estranger i havien vingut a Barcelona per negocis.

La majoria de les 45 víctimes mortals del primer semestre en accidents laborals pertanyia al sector serveis, en concret, 29. Una dotzena es dedicava a la indústria, i quatre, a la construcció. El 84% eren homes i el 80% treballava a la província de Barcelona. Vuit de cada 10 tenia un contracte laboral indefinit. Els accidents amb baixa mèdica lleus i greus també han augmentat durant aquest període un 4,6% i un 8,5%, respectivament.