Stop Pujades reivindica el fals anunci de la baixada de tarifes del transport

"L’ATM millora les tarifes de tots els títols de transport públic per a l’any 2015”, ha llançat aquest migdia un perfil de Twitter anomenat ATM Barcelona. L'acompanyava un enllaç a un comunicat de premsa elaborat suposadament per l’Autoritat del Transport Metropolità que anunciava que els preus del metro, l’autobús i els trens de Rodalies s’abaratirien l'any vinent entre un 3% i un 8%. Es tractava del millor dels somnis de la plataforma ciutadana Stop Pujades, ja que suposaria retornar a les tarifes del 2013, l’objectiu que fa un any que reivindiquen protesta rere protesta. Però una notícia tan bona no podia ser certa.

Una hora després que sortís el tuit d’ATM Barcelona, i després d'unes quantes trucades esperant una confirmació de la notícia, el compte oficial del Departament de Territori de la Generalitat –el principal aportador de recursos públics de l’Autoritat del Transport Metropolità– contraatacava: “La informació sobre una suposada rebaixa de tarifes ATM per al 2015 és falsa. La nota de premsa que circula per les xarxes és una falsificació. L’etiqueta #ATMrectifica ha passat de ser una afirmació a continuar sent una petició.

Ni s’han aprovat les noves tarifes, ni s’ha reunit el consell d’administració de l’ATM, ni aquest organisme té compte de Twitter. El que ha donat la notícia falsa (@ATMGencat) fa 24 hores que està actiu i tenia quatre piulades i quatre seguidors pocs moments després de llançar la que era una notícia bomba.

Qui no ha parat de retuitejar la bona nova ha estat Stop Pujades, que hores després ha reconegut que ells estaven darrere de l’assumpte amb un comunicat: “El comunicat de premsa d'ATM emès per les xarxes socials és una altra acció d'STOP PUJADES, i el seu contingut és el que creiem que voldrien i mereixen llegir els usuaris del transport públic, afectats crònicament per un servei deficient i uns preus abusius. Amb el comunicat i el present contra-comunicat, volem reivindicar el paper clau del transport públic en una societat més justa, ecològica i integradora”. La plataforma buscava fer soroll de cara al consell d’administració que se celebrarà el pròxim divendres, en què es decidiran les noves tarifes.

Com va avançar el conseller de Territori, Santi Vila, davant la sorpresa de la resta de representants de les administracions que s’asseuen a l’autoritat del transport, l’únic que està previst fins ara és que es congelin les tarifes que ara són vigents. Aquest acord, però, està a l’espera de les negociacions entre l’alcalde de Barcelona, Xavier Trias, i el líder dels socialistes a l’Ajuntament, Jaume Collboni, que planteja donar suport als comptes municipals si CiU s’avé a ampliar la seva partida per al transport públic en uns nou milions d’euros. Si fos així, el preu del transport públic podria rebaixar-se prop d’un 1%.