El ocaso del monovolumen
El mayor de los turismos, que hace una década se hizo muy popular, pierde mercado presionado por el éxito de los todocaminos urbanos
El Ford S-Max domina por precio y dinamismo
Renault Espace, Ford S-Max, Seat Alhambra y Mercedes Clase V Dos monovolúmenes de línea alternativa y otros dos de formato clásico Motores diésel, cambio automático y precios de 35.500 euros a 54.000
Familiar concentrado
El Jazz es un monovolumen pequeño con espacio para cumplir como coche único Ofrece cinco plazas y un buen maletero en apenas 3,99 metros de longitud
Equilibrio familiar
El nuevo VW Touran crece en tamaño, amplía la habitabilidad y es un familiar más capaz Pierde peso, gana eficiencia aerodinámica y consume hasta un 19% menos Puede incluir cinco o siete plazas y llegará en septiembre a partir de 26.280 euros
Heredera del mito
La nueva T6 es la evolución moderna de la VW Bulli Tiene versiones Multivan o de pasajeros y Transporter o de carga
La evolución del Berlingo
Retoques cosméticos y nuevas tecnologías para el Berlingo 2015 La furgoneta ofrece versiones de carga y también para pasajeros Se produce en España, en Vigo, en exclusiva para todo el mundo
Deportivo de siete plazas
El Gran Tourer es la versión larga del Active Tourer, primer monovolumen de BMW Mide 4,55 metros, 21 centímetros más, y puede incluir siete asientos Estará disponible en junio con unos precios a partir de 29.950 euros
Transbordador terrestre
El nuevo Renault Espace se inspira en la aeronáutica para reinventar los monovolúmenes No es tan flexible por dentro como antes, pero se conduce mejor y gasta un 20% menos Viene bien equipado de serie y tiene unos precios competitivos: desde 29.350 euros
Siete plazas con traje 'sport'
El Ford S-Max 2015 mantiene su definición de monovolumen deportivo Gana imagen, calidad y tecnología, y estrena motores más eficientes Puede incluir tracción 4x4, una solución que refuerza la polivalencia de uso
El VW Sportsvan ofrece la mejor relación entre precio, calidad y servicio
Monovolúmenes más bajos de lo normal, con una imagen y conducción casi de turismo Contendientes: BMW Active Tourer, Mercedes Clase B, VW Sportsvan y Peugeot 3008
El Golf Sportsvan impone su funcionalidad
Monovolúmenes más bajos, con una estética y conducción próximas a los turismos BMW Active Tourer, Mercedes Clase B, VW Sportsvan y Peugeot 3008 Motores turbodiésel, consumos de seis a siete litros y precios desde 24.600 euros
El Espace quiere recuperar el trono
La próxima generación del familiar de Renault revoluciona su diseño para competir con el nuevo Ford S-Max
Apartamento con ruedas
Viene de serie con seis butacas y puede equipar hasta ocho como opción El interior mejora su calidad y permite configuraciones casi a la carta Motores diésel, consumos oficiales de seis litros y posibilidad de tracción 4x4
Renovación a cámara lenta
El auge de los todoterrenos resta ventas a estos modelos y ralentiza su relevo
Otro Ford fabricado en España
El Tourneo Connect se produce en la planta de Alnussafes, en Valencia Hay dos variantes de carrocería, normal y larga, las dos muy amplias Es un vehículo comercial, pero aporta un tacto al volante similar al de un turismo
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