Escucha el audio del piloto del Chapecoense antes del accidente
Miguel Quiroga, que trasladaba al equipo brasileño, alertó de la falta de combustible
El piloto del avión en el que viajaba el equipo de fútbol brasileño Chapecoense, que se estrelló este lunes cerca de Medellín (Colombia), alertó a la torre de control del aeropuerto de que el aparato tenía “una falla eléctrica total" y un "problema de combustible”. El vuelo de la compañía boliviana LaMia solicitó “prioridad para la aproximación”. La controladora aérea respondió que le darían instrucciones en "aproximadamente siete minutos". Otro avión estaba aterrizando en ese momento debido a otra emergencia.
Esta es la transcripción de la parte final de la conversación:
- Piloto: Señorita Lamia 933 está en falla total, falla eléctrica total, sin combustible.
- Torre de control: Pista libre y esperando lluvia sobre la superficie Lamia 933, bomberos alertados.
- Piloto: Vectores señorita, vectores a la pista.
- Torre de control: La señal radar se perdió, no lo tengo, notifique rumbo ahora.
- Piloto: Estamos con rumbo 3-6-0, con rumbo 3-6-0.
- Torre de control: Vire por la izquierda 0-1-0 proceder al localizador del VOR de Rionegro una milla delante del (…) le confirmo por la izquierda con rumbo 3-5-0.
- Piloto: A la izquierda 3-5-0 señorita.
- Torre de control: Sí correcto, usted está a una milla del VOR de Rionegro.
- Torre de control: No lo tengo con la altitud Lamia 933.
- Piloto: 9.000 pies señorita.
- Piloto: Vectores, vectores.
- Torre de control: Usted está a 8,2 millas de la pista.
- Torre de control: ¿Que altitud tiene ahora?
- Torre de control: ¿Lamia 933 posición?
Nadie responde. En ese momento, se oye una voz de un hombre en la torre de control: “Allá cayó”. Fin de la grabación.
Las autoridades colombianas en colaboración con un experto en aeronáutica de Bolivia, especialistas brasileños, técnicos de Reino Unido (país de origen de fabricación del aparato), además de personal de la Agencia Nacional de Investigación de Transporte Aéreo de Estados Unidos, trabajan para esclarecer por qué la compañía aérea permitió que un avión volara sin el combustible necesario para un trayecto de 1.588 millas náuticas. El accidente provocó la muerte de 71 personas del total de 77 que iban a bordo de la aeronave. Solo seis sobrevivieron al siniestro.
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