El Gobierno catalán y Renfe invierten 77 millones en un plan para mejorar el servicio de Rodalies

El Govern y Renfe tienen previsto invertir 77 millones de euros este año y en 2026 para mejorar la calidad del servicio de Rodalies en Cataluña. El plan, que aspira a ser de ejecución inmediata y urgente, contempla actuar en la seguridad para evitar el vandalismo; en la mejora de las estaciones con el mantenimiento y la limpieza; aumentar la calidad de la información que reciben los usuarios y aplicar un sistema de indicadores para evaluar la aplicación del plan. “Estas son unas inversiones a corto plazo y otras son estructurales. Hemos sufrido una desinversión histórica y perseguimos revertirlas. Si pedimos paciencia, tenemos que ofrecer una mejora”, ha afirmado la consejera de Territori, Sílvia Paneque, que ha apuntado el compromiso total del Govern en este capítulo y en ofrecer a los usuarios calidad e ir más allá de reclamarles paciencia.

El documento prevé 39 medidas en concreto desglosadas en tres apartados. La principal inversión de 43 millones con 16 actuaciones, se destinará a la mejora de los vagones y de las estaciones; en segundo lugar, se aplicarán 25 millones en la seguridad con 14 medidas y, por último, se mejorar la información que reciben los usuarios para que sea a tiempo real con nueve medias y un gasto de 8 millones de euros. “Tenemos un horizonte claro y es que a final de 2025 y a principios de 2026 se tiene que apreciar una mejora del servicio. Tenemos concreción en el presupuesto y en el tiempo”, ha apuntado Raül Blanco, presidente de Renfe que ha presentado el plan junto a Paneque en el Departament de Territori. La inversión no se verá afectada por la falta por ahora de presupuestos Generales como de la Generalitat.

El programa de mejora se ha anunciado justo cuando este jueves se ha visto suspendida la circulación de trenes entre la estación de Sants y Gavà por obras de acceso al aeropuerto de Barcelona-El Prat. El corte se prolongará hasta el día 4 y afecta a las lineas R2, la R2 Sur y R2 Norte y, entre otros, a los usuarios que quieren acceder al aeropuerto. RENFE ha habilitado un servicio alternativo para reprogramar 68 autobuses. La incidencia es uno más de las múltiples alteraciones del servicio que sufren los usuarios para paliar ahora esa desinversión histórica. La más relevante hasta ahora es que la afecta a Tarragona donde no funciona desde octubre el servicio desde Tarragona hasta Sant Vicenç de Calders por las obras en el corredor mediterráneo. Blanco ha garantizado que las obras van según el calendario previsto y que espera que estén listas el 3 de marzo.

El plan urgente de actuación en su paquete principal prevé mejoras como la renovación de marquesinas, la pavimentación de andenes, la pintura de vestíbulos y fachadas, la renovación del mobiliario urbano o la mejora en los accesos de las estaciones, incluidos los pasos subterráneos. RENFE aumentará el 50% del personal dedicado a la limpieza de grafitis. En seguridad, la compañía tiene cámaras de vigilancia en 89 de las 107 estaciones que gestiona y su objetivo es equipar a las restantes con esos medios este 2025. La seguridad se incrementará también con mas vigilantes y drones. El plan prevé que Interior cree un equipo específico de los Mossos d’Esquadra para aumentar la seguridad de las estaciones y evitar, entre otras cosas, acciones vandálicas como el robo de cobre. ADIF perimetrará con un vallado 29 puntos conflctivos. La información se potenciará con nueva megafonía; se instalarán 270 monitores de cartelería digital en 80 estaciones y nuevos monitores en otras 50 además de otras 20 máquinas de autoventa para billetes de media distancia.

Renfe y el Govern han anunciado el plan justo cuando se está a punto de encarrilar el traspaso del servicio de Rodalies a la Generalitat contemplado en el acuerdo de investidura de Pedro Sánchez firmado entre el PSOE y Esquerra. El documento que permitió en agosto a Salvador Illa acceder a la presidencia también incluía avances en este capítulo. Paneque ha asegurado que su consejería ya ha elaborado los trabajos previos a la constitución de la empresa que gestionará en un futuro el servicio y que está pendiente de reunirse ahora con los grupos parlamentarios. “Pero no nos iremos más allá de enero”, ha asegurado insinuando que se solventará en los próximos días.