Barcelona se asegura una conexión aérea con Shenzen, la capital tecnológica china

Tras asegurarse la conexión con Pekín, el aeropuerto de El Prat esperaba poder recuperar más antes que tarde sus conexiones con Hong Kong y Shanghai, clausuradas con la pandemia. Siguen siendo dos asignaturas pendientes, pero por el camino Barcelona ha conseguido un nuevo destino chino, Shenzhen. A partir de agosto, Air Shenzhen, filial de Air China, explotará tres frecuencias semanales entre la capital catalana y la ciudad tecnológica asiática, sede de múltiples fabricantes de telefonía, entre otras actividades económicas.

La noticia la ha avanzado el cónsul general de China en Barcelona, Zhu Jingyang, a través de su cuenta de Twitter, que ha sido rápidamente respondida por el secretario de Empresa de la Generalitat, Albert Castellanos. En la web de la aerolínea todavía no aparece Barcelona en su buscador de rutas. El anuncio es una buena noticia para el retorno a la normalidad del aeropuerto barcelonés, que en los últimos meses ha ido confirmando nuevas rutas, algunas de ellas perdidas a causa de la covid-19, pero en la que se echaban en falta enlaces con ciudades asiáticas, un perfil de visitante que es el que se encuentra más a faltar desde la gran eclosión del turista estadounidense.

Shenzhen es la cuna tecnológica en el gigante asiático. Allí nació el fabricante de telefónos móviles Huawei pero también Tencent, solo dos ejemplos de las miles de empresas del sector tecnológico surgidas en una ciudad convertida en los años ochenta en una zona especial para competir en el capitalismo más puro. Se la puede comparar con el Silicon Valley californiano.

Air China, a través de una filial, completa así su política de enlaces con China, después de que en marzo se anunciara que el próximo mes de junio tres vuelos unirán Barcelona y Pekín, recuperando un enlace consolidado desde 2014. A esa ruta se añaden otras tres intercontinentales que operarán de nuevo a partir del verano: Chicago (Estados Unidos), Bakú (Azerbaiyán) y Calgary, un enlace que West Jet estrenará el 7 de mayo como consecuencia del traslado de su base de Toronto, ciudad con la que el aeropuerto Josep Tarradellas ya tiene enlaces.

Otro de los enlaces asiáticos que está teniendo éxito es el de Seul (Corea del Sur), que ya explotan Korean Air y Asiana Airlines y que a partir de setiembre, según ha publicado la cuenta de Twitter Aeroinfo Barcelona-El Prat, operará Air Premia con dos vuelos semanales.

Tras haber casi completado los vuelos españoles y europeos (con la excepción de la cobertura de Ucrania a causa de la invasión rusa) con respecto a 2019, cuando la crisis sanitaria no había azotado los movimientos de personas y mercancías globales, el aeropuerto de El Prat todavía tiene que completar los enlaces transoceánicos que tenía entonces (47 en la temporada de verano de de 2019). Y así como muchos de ellos se han recuperado, no se han igualado de momento el número de frecuencias.

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