Interjet aclara

Respecto a la nota publicada el pasado lunes 2 de septiembre en el medio que usted dirige [Interjet entra en zona de turbulencias], nos permitimos hacer la siguiente aclaración sobre el comentario de una supuesta “presión constante y sistemática” que ejerce Interjet sobre sus tripulaciones:

Nuestras operaciones siempre se efectúan en estricto apego a la Ley de Aviación Civil, privilegiando en todo momento la seguridad operacional de nuestros vuelos.

Es totalmente falso que Interjet ejerza una presión constante y sistemática para que sus tripulaciones de cabina vuelen más de las 90 horas máximas de vuelo durante 30 días consecutivos.

Interjet, al igual que otras aerolíneas mexicanas, apegada a lo dispuesto por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) solicitó y el 19 de junio de 2019 obtuvo la aprobación (la cual le anexamos), para que sus tripulantes pudieran exceder el límite de 90 a 100 horas, durante la pasada temporada alta, comprendida del 1 de junio al 31 de agosto de 2019.

Cabe mencionar que esa autorización es opcional y no obligatoria, y menos forzada para aquellos que deseen volar más de lo reglamentario, a cambio de una remuneración extraordinaria. De hecho, Interjet paga tres veces las horas extra.

En los últimos meses, Interjet ha sido blanco no sólo de prácticas anticompetitivas y desleales (incluido el robo de tripulaciones en plena temporada alta), sino también de la desinformación por parte de algunos medios, que desafortunadamente no checan, ni confirman la información que publican.

A pesar de la campaña de desprestigio de la que nuestra empresa ha sido objeto, Interjet ha mostrado ser más fuerte que sus adversarios y la guerra sucia emprendida en nuestra contra.

Alberto Petrearse Villalpando es gerente de Comunicación y Relaciones Públicas de la aerolínea Interjet