Fomento entrega a los municipios afectados por Barajas una huella sonora actualizada
El documento recoge datos recogidos desde octubre de 2006 hasta septiembre de 2007
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ha facilitado hoy a los ayuntamientos madrileños afectados por la contaminación acústica del aeropuerto de Barajas una huella sonora actualizada durante una reunión mantenida por la Comisión de Seguimiento Ambiental de la Ampliación del Aeropuerto de Barajas (CSAM). Los ayuntamientos estudiarán la nueva huella sonora para concretar si los aviones cumplen con las trayectorias determinadas.
El alcalde de San Fernando de Henares, Julio Setién, se ha mostrado satisfecho con la aportación de estos nuevos datos, que recogen el impacto acústico desde octubre de 2006 a septiembre de 2007, al considerar que le permitirán analizar los barrios que necesitan ser insonorizados.
La "tremenda lentitud" de Fomento
Asimismo, Setién ha asegurado que los datos permitirán además saber "en qué medida los aviones cumplen con las trayectorias establecidas por la huella sonora". Por otro lado, el alcalde ha criticado la "tremenda lentitud" del Ministerio de Fomento a la hora de poner en marcha medidas para reducir la contaminación acústica producida por el aeropuerto de Madrid-Barajas, así como la convocatoria de este tipo de reuniones, que no se habían celebrado desde hace un año.
Setién ha exigido a AENA la apertura de expedientes a las compañías que no respeten las trayectorias marcadas y ha asegurado que "este año sólo se ha sancionado a dos aviones.
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