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LA HUELGA GENERAL DEL 20-J

El Gobierno fijará los mínimos en transporte tras el desacuerdo con los sindicatos

Los mínimos en el transporte aéreo han sido el principal escollo en las negociaciones.-El 20-J sólo circularán trenes de cercanías

Más de cuatro horas de reunión entre Gobierno y sindicatos no han servido para llegar a un acuerdo sobre los servicios mínimos que regirán el sector del transporte durante la huelga general del próximo 20 de junio. La ruptura de las negociaciones se ha anunciado en un receso de la reunión entre los delegados de Fomento y los representantes sindicales, que se ha prolongado una hora más para consensuar un texto de desacuerdo.

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Según ha podido saber EL PAIS, el principal punto de desencuentro entre las dos partes ha surgido cuando se han planteado los servicios mínimos que regirán el transporte aéreo durante la jornada de paro. El Gobierno quiere garantizar para el 20 de junio un tráfico similar al de cualquier día sin paro, es decir, asegurar la conexión aérea en toda España.

En concreto, el Ejecutivo pretende que todas las compañías puedan fletar al menos un vuelo de ida y vuelta con origen en cada aeropuerto español y con destino al resto del mundo. Ese mismo planteamiento lo aplica a los vuelos nacionales: cada compañía dispondrá de un vuelo de ida y vuelta que enlace la península con las islas Canarias y Baleares así como con las ciudades que disten entre sí más de 500 kilómetros.

El departamento que dirige Francisco Álvarez Cascos ha justificado el incremento en los mínimos en que este sector ha variado sustancialmente desde la anterior huelga general de 1994. Entonces Iberia era la única compañía de bandera y monopolizaba el servicio. Ahora la liberalización del transporte aéreo es un hecho con la consiguiente competencia de numerosas compañías.

Trenes de cercanías

Donde sí se han acercado posturas ha sido en el transporte ferroviario. Aunque sólo circularán los trenes de cercanías, los mínimos que defiende el Ejecutivo para ese tipo de trayectos se aproximan bastante a los planteados por las centrales. Los sindicatos pedían un 25% de trenes en la hora punta y la ausencia de servicio el resto de la jornada. El Ejecutivo incrementa la petición sindical en tan sólo un 5% en los trayectos de la mañana (un 30%) pero el resto del día exige que circulen un 25% de trenes.

El Gobierno publicará en el BOE este mismo lunes una orden ministerial que regulará los servicios mínimos recogidos en el acta de desacuerdo, cuyo contenido los sindicatos ya han anunciado que impugnarán ante el Tribunal Supremo, que suele tardar al menos un mes en resolverlo.

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