Más tráfico en la hora punta por la tarde
La huelga de Metro afectó poco al transporte en Madrid. Pese a que la compañía, según sus datos, tuvo un 25% menos de viajeros que el lunes pasado (más de medio millón de pasajeros evitaron moverse bajo tierra), los trenes de Cercanías y los autobuses, su alternativa natural en transporte público, no notaron un trasvase de viajeros a sus servicios. Se usó más, eso sí, el coche particular.
En la M-30 hubo un 11% más de tráfico de lo normal de dos a cuatro de la tarde. En el centro no se apreciaron cambios en el flujo de coches, según explicaron fuentes municipales a Europa Press.
En los accesos a Madrid por carretera hubo retenciones. La Dirección General de Tráfico informó ayer de que la circulación era lenta en todas las vías de entrada (A-1, A-2, A-4, A-5, A-6).
Renfe y la Empresa Municipal de Transportes (EMT) no tuvieron que aumentar el número de trenes y autobuses. En el caso de los trenes de Cercanías se tenía previsto reforzar el eje Chamartín-Atocha, pero al final, según la compañía, "solo salió algún tren más". La EMT se limitó a hacer circular todos sus autobuses en hora punta y a poner más informadores en los puntos donde se esperaba que hubiese más viajeros del metro buscando otras alternativas.
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