Dos obreros mueren al chocar un vagón sin control con otra máquina en el metro

Un vagón dedicado al transporte de material, que rodó sin control unos dos kilómetros por los túneles de la línea 6 del metro, arrolló en la madrugada de ayer una dresina (plataforma para arreglar averías en el suburbano) que estaba parada a la entrada de la estación de Puerta del Ángel. En ese momento, estaban subidos a ella cuatro operarios, que recibieron un fortísimo impacto. La virulencia del choque hizo que la plataforma fuera desplazada más de 200 metros y descarrilara. Dos de los operarios, uno de 47 años y otro de 51, murieron en el acto. Otro resultó herido grave y el cuarto, ileso.

El accidente ocurrió pasadas las tres de la madrugada. A esa hora, el conductor del vagón de transporte de mercancías paró en la estación de Argüelles y se bajó para llamar por teléfono al inspector de guardia. Por causas aún no esclarecidas, el vagón se puso en marcha y comenzó a rodar hacia la estación de Lucero. La fuerte pendiente de esta zona (el 3,5%, según algunas fuentes) hizo que el vagón tomara gran velocidad. A eso se unieron las 12 toneladas que pesa el vagón, también llamado tractor, y la carga de vigas que llevaba.

Mientras, cuatro empleados del servicio de noche, destinados al mantenimiento de la línea aérea (la catenaria), estaban a punto de comenzar el cambio de los cables de cobre. "El pantógrafo de los trenes va desgastando estas piezas, y estos equipos nocturnos se dedican a comprobar su estado y hacer partes para cambiarlos cuando están muy deteriorados", señalaron fuentes de Comisiones Obreras.

Cuatro trabajadores estaban sobre la dresina, estacionada en la entrada de la estación de Puerta del Ángel, también sobre las vías que conducen a la de Lucero. La dresina consta de una cabina desde la que se dirige, de una plataforma elevadora que llega hasta los 4,5 metros y de un pequeño espacio para transportar herramientas y material. Un operario estaba en la cabina, otros dos en la plataforma, sin desplegar, y el cuarto acercaba material a los dos anteriores.

El vagón que venía de Puerta del Ángel se abalanzó contra ellos a una velocidad de unos 60 kilómetros por hora. Los frenos de la dresina, que estaba inmovilizada, no lograron disminuir el impacto. La plataforma salió despedida a unos 200 metros del lugar en el que estaba estacionada y descarriló. Los dos operarios que estaban subidos en la zona elevada murieron en el acto: Juan José Cañedo Guijarro, de 47 años, y Miguel Ángel Muñoz Manchado, de 51 años. Las fuertes lesiones producidas por el golpe hicieron inútil toda maniobra de reanimación por parte de los facultativos del Samur-Protección Civil que se desplazaron al lugar de los hechos, según un portavoz de Emergencias Madrid.

El operario que estaba dando material a los fallecidos, Gerardo del Val Castro Palomino, de 43 años, residente en Carabanchel, también salió despedido. Sufre lesiones en el cuero cabelludo y traumatismos torácico y en la parte frontal de las piernas. Fue trasladado con pronóstico grave al servicio de urgencias del hospital Clínico, donde ayer se recuperaba de las lesiones. Salvo complicaciones, no se teme por su vida. El cuarto trabajador, Rafael García Fernández, de 47 años, residente en Móstoles, resultó ileso, aunque fue atendido por los psicólogos del Samur de una crisis nerviosa.

Al lugar acudieron 12 bomberos del Ayuntamiento de Madrid, que no llegaron a actuar. Los agentes de la comisaría del Cuerpo Nacional de Policía del distrito de Latina se hicieron cargo de las investigaciones, ayudados por los técnicos de Metro de Madrid.

El conductor del vagón de carga de material, José Ignacio D. G., llevaba cuatro meses en ese puesto. Fue ingresado en un centro psiquiátrico durante toda la mañana a consecuencia de la crisis de nervios que sufrió al conocer el alcance del suceso. Recibió el alta a mediodía, según fuentes del caso.

Los dos cadáveres fueron trasladados al Instituto Anatómico Forense, en la Ciudad Universitaria, donde se les practicó la autopsia. Cañedo será enterrado hoy en el cementerio de la Almudena, mientras que su compañero Muñoz será incinerado en Móstoles.

La línea 6 del metro estuvo cortada 13 horas entre las estaciones de Moncloa y Lucero. El servicio fue restablecido a las 19.30.