Hondarribia e Irún se decantan por no ampliar el aeropuerto
Los Ayuntamientos de Irún y Hondarribia se inclinan por la propuesta presentada por AENA de no alargar la pista del aeropuerto guipuzcoano. Consideran que se ajusta a las reivindicaciones que plantearon las instituciones vascas cuando se opusieron frontalmente a la ampliación del dominio aeroportuario. AENA propone reducir 300 metros la pista actual con el fin de crear la franja de seguridad que exige la normativa internacional de aviación civil.
La Diputación guipuzcoana se ha quedado sola defendiendo otra solución. Es partidaria de que la pista de vuelos mantenga los 1.754 metros para operaciones de despegue y aterrizaje, y plantea que los 300 metros de seguridad se consigan ocupando unos terrenos del barrio de Mendelu. Esta solución no contenta plenamente a Irún y Hondarribia, puesto que provoca alteraciones en el entorno: obliga a derribar una villa y dos pabellones industriales, además de salvar una regata. Los vecinos de la zona han expresado su "rechazo frontal" a la alternativa defendida por la Diputación y piden que no se prolongue la pista.
