San Sebastián no entra aún en la 'guerra' aérea

El aeropuerto de Hondarribia no ha entrado aún en la guerra por atraer a las compañías aéreas de bajo coste. "De momento, no tenemos nada en perspectiva", aseguró ayer el director foral de Transportes, Kote Olaizola. "Estamos estudiando la forma de potenciar el aeropuerto para garantizar así su futuro y queremos ampliar su campo de acción. Lo que de momento no sabemos es si va a ser con compañías tradicionales o de bajo coste", añadió.

El aeródromo de San Sebastián, que el año pasado prestó servicio a 295.539 viajeros, ofrece en invierno 12 vuelos -siete a Madrid y los otros cinco a Barcelona-, aunque tiene capacidad para realizar 12 operaciones por hora, según fuentes forales. De hecho, en verano amplía su actividad. Entre el 23 de julio y el 4 de agosto, Air Nostrum vuela sin escalas a Palma de Mallorca tres veces por semana y ofrece dos servicios directos a Alicante y Málaga.

"Estamos haciendo pruebas y manteniendo conversaciones con algunas compañías", precisó Olaizola. Ello incluye negociar vuelos internacionales a destinos como Bruselas, París y Londres, según otras fuentes forales. El 40% de los pasajeros sale del aeródromo guipuzcoano con destino al extranjero, pero debe hacerlo vía Madrid o Barcelona.

¿Sería factible que una compañía de vuelos baratos operase desde Hondarribia? "Depende de las condiciones que impongan", dice Olaizola. "Además, está el tema de los aparatos. Los aviones con que habitualmente operan [esas aerolíneas] no podrían aterrizar y despegar aquí". El aeródromo tiene una pista de 1.754 metros, sólo apta para turbohélices y reactores pequeños. Su ampliación quedó descartada en 2004.

"En todo caso, no hay que olvidar que este aeropuerto está cerca de otros que ofrecen servicios de este tipo", apunta Olaizola. Desde el francés de Biarritz opera Ryanair y desde Bilbao, por el momento, seis compañías de bajo coste. Pero hay voces que reclaman un papel mayor para el aeródromo de Hondarribia. "Para nuestra clase empresarial sería bueno incrementar las conexiones y si es a menor coste, mejor", apunta el director de la Cámara de Comercio de Guipúzcoa, Félix Iraola. "Siempre hemos peleado por eso y seguiremos haciéndolo", agrega.