La UE da dos meses al Ayuntamiento para que le informe sobre la M-30

La Comisión Europea envió hace un mes un escrito al embajador español ante la UE pidiéndole que reclame al Ayuntamiento de Madrid información sobre el proyecto de reforma de la M-30. La Comisión quiere saber por qué el plan de obra no cuenta con una declaración de impacto ambiental.

La portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Trinidad Jiménez, y el concejal de su grupo en asuntos de urbanismo, Félix Arias, hicieron pública ayer la nota fechada el 29 de abril en la que la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea -el órgano de gobierno de la Unión Europea (UE)- anuncia que ha abierto "de oficio" un expediente para informarse sobre el proyecto de reforma de la M-30, después de que un diputado europeo del PSOE, Carlos Carnero, se lo pidiera el pasado febrero.

La Comisión recuerda en su escrito que, según la normativa europea, las obras de cierta envergadura en carreteras requieren un informe ambiental previo. También señala que eximir de esa obligación a una obra determinada, "en casos excepcionales", es totalmente legal, pero que en ese caso hay que informar antes a la UE y explicar los motivos de la exención. Por eso, reclama que, en un plazo de dos meses, las "autoridades" españolas -en este caso, el Ayuntamiento de Madrid y probablemente también la Comunidad, que es quien concedió la exención- envíen "las observaciones que estimen pertinentes" para que la Comisión dictamine si se atuvieron o no a la normativa europea.

El primer teniente de alcalde, Manuel Cobo, del PP, aseguró que el gobierno municipal está dispuesto "a dar toda la información a quien la pida". "Hemos cumplido la ley en todo momento, por eso estamos tranquilos", afirmó.

Trinidad Jiménez y Félix Arias consideran, por el contrario, que la UE da la razón a sus tesis, y confían en que sea la propia Comisión la que lleve el asunto a los tribunales.