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SALÓN DE GINEBRA

GRANDES BERLINAS

Sigue la batalla entre las marcas alemanas de prestigio, que se juegan sus resultados financieros en esta categoría. Así, Audi responde al diseño vanguardista y polémico del último BMW Serie 5 con el nuevo A6, que apuesta por una línea más estilizada, pero con la misma clase y presencia que su hermano, el A8.

Por su parte, BMW, que va por delante en el calendario de renovación, presenta ya la carrocería familiar o Touring, que integra muy bien el portón trasero para ofrecer una imagen deportiva y dinámica a la vez. Y completa su despliegue con un motor 3.0 turbodiésel biturbo que eleva la potencia de 218 a 272 CV. Se llamará 535d y llegará en otoño.

Además, Jaguar renueva el S-Type y estrena también un 2.7 V6 turbodiésel biturbo de 207 CV.

Más información
La era del diseño y las emisiones limpias

- AUDI A6

Casi tan grande como el A8 y con el nuevo rostro de Audi, que exalta el carácter del frontal. Línea poderosa y estilizada, 4,9 metros (12 centímetros más) y todas las plazas más amplias. Y algunas tecnologías del A8: freno de mano electrónico, suspensión neumática. En mayo. Motores: 2.6, 3.2 y 4.2 (177 a 335 CV), en gasolina; y 2.0 y 3.0 TDi (140 y 225 CV).

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RECÍBELAS

- BMW SERIE 5 TOURING

Deportividad y mayor capacidad de carga.La versión familiar de la nueva Serie 5 llegará en junio y costará unos 3.000 euros más. Motores 2.5 y 4.4, en gasolina (192 y 333 CV); y 2.5 y 3.0 turbodiésel (177 y 218 CV).

- BENTLEY ARNAGE LIMOUSINE

Lujo y exquisitez a la carta. La nueva limusina de Bentley se basa en el Arnage, pero mide 45 centímetros más de largo y ofrece mucho más espacio para los pasajeros de atrás. Motor 6.7 V8 de 400 CV y 248 km/h.

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