La Diputación de Cádiz pide la suspensión del peaje de la A-4

El pleno de la Diputación de Cádiz, con los votos de todos los partidos, salvo el PP, que se abstuvo, pidió ayer al Ministerio de Fomento que negocie "de inmediato" con la Junta de Andalucía y la empresa Aurea, concesionaria de la autopista A-4, la supresión del peaje hasta que se ejecute el desdoblamiento completo de la carretera Nacional IV.

"Es necesario que se inicien los trámites para que se desdoble la Nacional IV desde el aeropuerto de Jerez a Los Palacios como alternativa a la autopista, pero hasta que entre en funcionamiento, Cádiz no puede ser la única provincia de Andalucía sin autovía gratis para desplazarse a Sevilla", dijo Francisco González Cabaña, presidente de la Diputación.

Los portavoces del PSOE, PA, PSA, IU e Independientes Portuenses (IP) adoptaron esta decisión en una sesión extraordinaria y monográfica sobre el peaje. La sesión se convocó tras la reciente sentencia del Tribunal Supremo que desestimó el recurso de la Diputación de Cádiz contra la prórroga del peaje hasta 2019.

La portavoz del PP en la Diputación de Cádiz, Patricia Ybarra, se desmarcó de este acuerdo y defendió, en su lugar, una liberalización progresiva del peaje.

Esta propuesta fue rechazada por todos los grupos políticos, que recordaron que la presidenta del PP andaluz y alcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, ha incumplido en reiteradas ocasiones sus promesas de liberalizar el peaje antes de las elecciones municipales de 1995 y de las elecciones autonómicas de 2000. "El PP utiliza un doble lenguaje sobre el peaje de la autopista", denunció Francisco Menacho, portavoz del PSOE.

Asimismo, todos los partidos acordaron apoyar las gestiones que, desde hace unos meses, lidera la Mancomunidad de municipios de la Bahía de Cádiz para liberalizar el primer tramo del peaje, entre Cádiz y Jerez, por transcurrir por un área metropolitana.