EE UU quiere que el Puerto de Valencia entre en su plan de vigilancia de contenedores
Los puertos de Valencia y Barcelona, así como una quincena de puertos europeos, podrían entrar a formar parte de la lista de los puertos internacionales donde las aduanas estadounidenses pueden vigilar los contenedores que salen con destino a este país, según anunciaron ayer en Bruselas responsables del Gobierno norteamericano.
En la práctica esta intención supone que Estados Unidos quieren ampliar la lista de los puertos internacionales incluidos en su programa de seguridad de los contenedores (CSI) hasta alcanzar unos 47, frente a los 20 que están involucrados hasta ahora, explicó la responsable del CSI, que se encontraba ayer en Bruselas junto con el responsable adjunto de las aduanas estadounidenses, Douglas Browning. Los puertos que siguen este programa de seguridad disponen en sus instalaciones de un pequeño grupo del servicio de aduanas estadounidense, encargado de localizar y advertir contra los contenedores que entrañen un peligro en particular. Por el momento, ocho grandes puertos europeos participan en el CSI: Rotterdam (Holanda), Bremerhaven y Hamburgo (ambos en Alemania), Génova y La Spezia (Italia), Le Havre (Francia), Felixstowe (Reino Unido) y Algeciras en España.
Una quincena de puertos europeos podrían añadirse a esta lista, según Patricia Mc Cauley. Además de los de Barcelona y Valencia, también podrían figurar el de Marsella (Francia), y los de Thamesport, Southampton y Liverpool (Reino Unido).
Hace unos meses, los exportadores de cítricos mostraron su preocupación ante la exclusión del puerto de Valencia de este programa, todo ello a pesar de que apenas el 10% de la mercancía de alimentación viaja a Estados Unidos en contenedor.
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