Bruselas advierte de que la alianza de Alitalia y Air France reduce la competencia

La alianza comercial sellada tras los eventos del 11-S entre las compañías aéreas Air France y Alitalia plantea serias dudas a la Comisión Europea. Bruselas teme que se reduzca 'notablemente' la competencia en las rutas que unen el aeropuerto de París, Charles de Gaulle, con los de Roma, Fiumicino, y Milán, Malepensa, ya que la alianza está diseñada para que las dos compañías europeas puedan gestionar la capacidad, las frecuencias de vuelo y establecer los precios.

La Comisión teme que con este acuerdo de cooperación las aerolíneas de bandera francesa e italiana monopolicen las principales rutas que unen los dos países y dejen al margen a sus competidores directos.

Por su parte, los ejecutivos de las dos compañías restan dramatismo a la actuación del regulador comunitario y afirman que esta estrategia es necesaria en el proceso de consolidación del sector aéreo europeo.

De momento se trata de una advertencia por escrito a las dos aerolíneas, en la que les insta a 'reflexionar sobre la mejor manera de resolver los problemas' que se han detectado tras un primer análisis de los términos de la alianza.

'El resultado final de este asunto dependerá de la respuesta que nos den y, en particular, de su capacidad de crear unas condiciones para favorecer la aparición de nuevos competidores en las rutas afectadas', declaró el comisario de la Competencia, Mario Monti.