Cascos espera que el trazado del AVE Valencia-Castellón esté a final de año

El ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, explicó ayer en Castellón que desconoce cuál será el trazado definitivo del AVE Valencia-Castellón aunque dio por hecho que antes de final de año habrá una solución. También insistió en que las obras del AVE Madrid-Valencia arrancarán este verano (es decir, antes del '21 de septiembre'), pero se refería al trazado que va más avanzado, el sur, que no une Valencia y Madrid en línea recta.

El ministro de Fomento, Francisco Alvarez-Cascos, reiteró ayer en una visita a Castellón su compromiso de iniciar las obras del AVE Madrid-Valencia antes de que acabe el verano. Y el verano, preciso el ministro, 'que yo sepa, acaba el 21 de septiembre'. Álvarez Cascos señaló que si no surge ningún obstáculo administrativo, si se desarrolla una licitación 'normal', se cumplirá el plazo y antes de acabar septiembre, se instalarán las primeras traviesas.

El máximo responsable de Fomento mantuvo que comenzarán a licitar las obras de este corredor según vayan concluyendo los proyectos 'y no sólo los correspondientes al tramo Xátiva-Valencia, sino de los distintos corredores donde el impacto ambiental no imponga grandes modificaciones respecto al trazado original con el fin de ganar tiempo', como es el caso de Novelda, según dijo.

En lo que respecta al tramo que discurre entre Valencia y Castellón, Cascos sólo explicó que éste se encuentra en fase de estudio para la elección del trazado definitivo. El proyecto saldrá a exposición en un procedimiento 'público y transparente', tal como calificó. Además señaló que en el caso de que el trazado no esté decidido antes de fin de año 'alguien tendrá alguna responsabilidad frente al ministro'.

Corredor mediterráneo

Desde Castellón a Tarragona, el acondicionamiento de la vía está concluido desde la capital de La Plana hasta el apeadero de Les Palmes, mientras que desde este lugar hasta Oropesa se están instalando las vías y finalizando la electrificación. Hasta Vandellós el tramo está en servicio y desde este municipio hasta Cambrils las obras están en fase de ejecución. Aún así, todavía está por determinar el trazado que discurrirá hasta Tarragona.

Francisco Álvarez-Cascos acudió ayer a Castellón a poner la primera piedra de la variante de Vilavella, en la N-340, un tramo de menos de 8 kilómetros de autovía que tiene un plazo de ejecución de 25 meses y un presupuesto de 33 millones de euros. Este vial es un tramo de autovía que tiene su origen, en su extremo sur, en la variante de Vall d'Uixó, ejecutada por la Consejería de Obras Públicas.

Así, el ministro de Fomento destacó e hizo hincapié en el 'modelo de colaboración institucional entre Fomento y la Generalitat Valenciana' que representan obras como ésta. Cascos señaló que, de esta manera, se concentran los 'recursos escasos de ambas administraciones en una actuación con una visión global en las necesidades de comunicación'. El ministro mostró 'la disposición de Fomento a seguir trabajando por la vía de los convenios para optimizar inversiones en comunicaciones en la Comunidad Valenciana'.