Las infraestructuras viarias, el medio ambiente y la UE, elementos básicos

El documento firmado ayer representa el compromiso de los dirigentes socialistas de cuatro comunidades por impulsar las infraestructuras viarias, lograr una ordenación territorial que permita recuperar el medio ambiente y participar en las decisiones estratégicas de España y de la Unión Europea.

Así, la declaración indica: 'Nos planteamos trabajar por la construcción del eje del Ebro de alta velocidad y por el reforzamiento del corredor mediterráneo de alta velocidad hasta Murcia, así como por la conexión Montpelier-frontera y la penetración a Francia por Somport. Igualmente se ha de reforzar la conexión marítima y aérea de las Islas Baleares. Los aeropuertos están mal gestionados y carecen de participación local, autonómica y empresarial'. El texto prosigue: 'España es una realidad común y plural. El Partido Popualr tiene una concepción pobre y negativa de la realidad española. España es un Estado autonómico, diverso y solidario. Las comunidades autónomas no son realidades politicas subordinadas al Gobierno central, forman parte esencial del Estado y han de participar en las decisiones estratégicas de España, con una necesaria reforma del Senado y en el seno de la Unión Europea, en la medida en que afecten a sus competencias de autogobierno. Los municipios y ciudades son parte de esta realidad y colaboran de manera esencial en la articulación del Arco Mediterráneo.

En la declaración se aborda también el problema de los déficits hídricos y se aboga porque 'las especiales características del medio ambiente y especialmente del agua, hacen necesaria un actuación coordinada de las comunidades del Arco Mediterráneo y un uso racional del agua'. Una cuestión de especial trascendencia dada la presencia del presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, entre los firmantes.

En el documento también se asume el compromiso de potenciar el desarrollo de este Arco Mediterráneo dentro de la UE, de colaborar en políticas sectoriales básicas y en reforzar las redes entre autonomías y ciudades, como el C-6 en el que están integrados Toulouse, Montpelier, Zaragoza, Barcelona, Valencia y Palma.