El Gobierno del PP aprueba construir el tercer carril del Cinturón Litoral

El Consejo de Ministros autorizó ayer la contratación de las obras correspondientes a la ampliación de capacidad del Cinturón Litoral en el tramo comprendido entre el enlace con la Zona Franca y la autopista A-2, en dirección a Tarragona y Lleida. Las obras consistirán en la construcción de un tercer carril en el Cinturón Litoral en un tramo de 10,2 kilómetros que registra habitualmente fuertes aglomeraciones de tráfico. El plazo de construcción ha sido fijado en 32 meses.Asimismo se prevé mejorar los enlaces con la autopista A-2 en Cornellà, L'Hospitalet, la Ronda de Dalt (pata sur), Bellvitge (autovía de Castelldefels, Gran Via) y la Zona Franca. Además se construirán otros dos nuevos enlaces para mejorar la accesibilidad a la zona metropolitana de Barcelona.

Estos enlaces serán los de Sant Feliu, situado en la autopista A-2, y el de Sant Joan Despí, en el kilómetro 607 del Cinturón Litoral. Las obras comprenden la restauración medioambiental de la zona afectada por las obras con especies vegetales autóctonas y medidas antirruido para las áreas con edificios habitados.

La construcción de este tercer carril se enmarca en el convenio de colaboración entre el Ministerio de Fomento y el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas para la ejecución de actuaciones asociadas a la construcción de las infraestructuras viarias previstas en la zona del Baix Llobregat.

Las obras han sido adjudicadas a un consorcio formado por las empresas OHL y NECSO, por un presupuesto de 6.769 millones de pesetas.