Fomento modifica el trazado del AVE en Vallecas al topar con un poblado celtíbero

Tribunal Superior

El Ministerio de Fomento ha tenido que dar un volantazo inesperado a las afueras de Madrid cuando se preparaba para trazar las vías del AVE a Barcelona. Los técnicos de la Dirección General de Patrimonio han encontrado sobre el cerro de la Magdalena (distrito de Vallecas) un poblado celtíbero sobre uno de los montículos que iban a ser atravesados por las vías del ferrocarril.Para salvar el yacimiento, Fomento ha tenido que corregir unos 300 metros el trazado de la vía. El ministerio, que corre íntegramente con los gastos de la excavación, ha mantenido oculto hasta ahora el hallazgo, a pesar de que Patrimonio quiere hacerlo visitable y para lo que está a punto de encargar un estudio.

Este descubrimiento se fraguó a principios de año, cuando el Ayuntamiento de Getafe detuvo de manera unilateral los trabajos del AVE a Barcelona tras descubrir que uno de los ramales de esta obra carecía de declaración de impacto ambiental. La paralización obligó a realizar nuevos estudios arqueológicos y medioambientales en todo el ramal, que dieron como resultado el descubrimiento de este poblado, situado sobre las denominadas terrazas del Manzanares, zona declarada bien de interés cultural por la Comunidad. Por ello, las vías que en principio iban a atravesar el yacimiento deberán ahora bordearlo.

Dos siglos antes de Cristo, en una época que se conoce como segunda edad del hierro, se levantó, en lo que hoy son los límites de Madrid con Getafe, un pequeño poblado carpetano (tribu celtíbera). De casi una hectárea de extensión, en él vivían unas 200 personas dedicadas a la agricultura y la ganadería.

El poblado se mantuvo en pie hasta época romana. Pero las guerras que asolaron Hispania durante el consulado de Quinto Sertorio (80-72 antes de Cristo) obligaron a los carpetanos a abandonar las ciudades poco protegidas -entre ellas, posiblemente, la ahora encontrada- para refugiarse en lugares de más fácil defensa.

El poblado del cerro de la Magdalena presenta, según los técnicos, "el urbanismo típico de la segunda edad del hierro". Dos grandes vías de circulación y un dédalo de callejuelas, junto a las que se levantaban los edificios. Los carpetanos -pueblo que vivió entre el Tajo y el Guadiana- construían sus ciudades en lugares elevados. Buscaban siempre los puntos más defendibles.