Un plan especial resolverá el caos circulatorio de la zona sanitaria donostiarra

El Ayuntamiento de San Sebastián aprobó ayer en comisión de gobierno el plan especial de la ciudad sanitaria donostiarra, que permitirá mejorar los accesos viarios y la construcción de un aparcamiento subterráneo. De esta forma, Osakidetza verá resueltos los problemas de tráfico diarios existentes en la zona de hospitales. La Diputación conectará este complejo con la variante donostiarra y la autovía del Urumea.

La reordenación urbana del complejo sanitario de San Sebastián acarreará una transformación completa de la circulación para facilitar tanto las entradas y salidas como el aparcamiento en la zona de los hospitales, donde en la actualidad el tráfico es un problema grave. Al tránsito habitual de turismos, autobuses urbanos y taxis que atrae este complejo se suman la circulación de paso y los estacionamientos prohibidos.El Ayuntamiento de San Sebastián dio ayer el visto bueno al proyecto de Osakidetza para la remodelación viaria de la ciudad sanitaria, que podrá iniciarse "dentro de unos meses" y cuyas obras se prolongarán "un año aproximadamente", informó el concejal de Planeamiento Urbanístico, Jorge Letamendía.

El Plan Especial de la Ciudad Sanitaria prevé la sustitución de la actual carretera que bordea el frente hospitalario por un vial de cuatro carriles (dos en cada dirección). Además, explicó Letamendía, Sanidad construirá otra carretera de uso exclusivo para las ambulancias y donde se habilitarán las paradas de los autobuses urbanos y los taxis. Este ramal de conexión interna, en paralelo al anterior, tendrá una travesía peatonal con acceso a los centros médicos.

Osakidetza cuenta en San Sebastián con los hospitales de Amara, Nuestra Señora de Aranzazu, de Guipúzcoa y Materno Infantil, además de otras dependencias médicas, que dan servicio a toda la provincia.

Subterráneo de 650 plazas

Letamendía precisó que se construirá un subterráneo, cuya viabilidad está pendiente de unos estudios geotécnicos. Tendría dos o tres plantas, con 650 o 1.000 plazas disponibles. Durante las obras, se acondicionará un parking provisional de 350 plazas junto al Hospital de Guipúzcoa.

Además, la Diputación de Guipúzcoa asumirá la construcción de sendas glorietas situadas en los extremos del complejo sanitario, que en el plazo de "cuatro o cinco años" estarán conectadas con la variante de San Sebastián y la autovía del Urumea.

Por otro lado, Letamendía aseguró que el Ayuntamiento ha llegado a un acuerdo con la Kutxa para recibir los terrenos de Miramón, un área de 600.000 metros cuadrados que generó una polémica entre ambas entidades.