El concejal de Urbanismo descarta por el momento enterrar la N-VI a su paso por la Ciudad Universitaria

De momento, nada de túnel a lo largo del subsuelo de la carretera de A Coruña a su paso por la Ciudad Universitaria. En cambio habrá un cruce subterráneo transversal bajo esta ruta para sacar a la Facultad de Veterinaria de su aislamiento por carretera respecto al centro del campus de Moncloa. El eje central universitario será recobrado y comunicado por una docena de autobuses eléctricos incapaces de contaminar la atmósfera. Sin embargo, las instalaciones del reactor atómico de la Junta de Energía Nuclear continuarán asentadas dentro del recinto universitario.Éstas son algunas de las conclusiones de la reunión explicativa sobre el Plan Especial de Reforma de la Ciudad Universitaria convocada ayer por Ignacio del Río, concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid. Del Río recibió con guante blanco a representantes de la oposición municipal, PSOE-Progresistas e Izquierda Unida, así como del Club de Debates Urbanos. Todos acudieron a su invitación para recibir explicaciones técnicas y estratégicas del plan y, por su parte, detallar las alegaciones a él presentadas. Justo Calcerrada, de Izquierda Unida, agradeció la voluntad de consenso mostrada por el anfitrión al avenirse a prorrogar hasta marzo el plazo para presentar alegaciones, si bien criticó el plan de reforma. Basó su argumentación en el aumento de hasta 160.000 metros cuadrados de superficie edificable dentro del proyecto. A ello sumó otros 35.000 metros cuadrados edificados ya existentes y que, de esta manera, han sido legalizados, según dijo.

Matilde Fernández, de PSOE-Progresistas, subrayó también el exceso de edificabilidad y pidió que el equipo municipal de gobierno y las instituciones que conforman el Consorcio de la Ciudad Universitaria, formado por las universidades Complutense, Politécnica y de Enseñanza a Distancia, definan los criterios que han seguido para trazar esta actuación. Ambas formaciones mostraron preocupación por la pérdida de zonas verdes. A su juicio, no serán repuestas. Ignacio del Río, por su parte, destacó que se invertirán cerca de 14.000 millones de pesetas en el mantenimiento y construcción de nuevas zonas verdes, así como 1.500 millones más en la implantación de un sistema interno de transporte eléctrico no contaminante. A propósito de una pregunta sobre la oportunidad que el plan de reforma brinda hoy para sacar dela Ciudad Universitaria -con 118.000 alumnos, y a escasa distancia de la sede de la Presidencia del Gobierno- el reactor de la Junta de Energía Nuclear, Del Río explicó: "Autoridades del Ministerio de Industria me han asegurado que resulta más arriesgado sacarlo de aquí que mantenerlo". El arquitecto Carlos Rubio Carvajal, que ha diseñado este plan con su colega Enrique Álvarez Sala, explicó que las áreas de Ciencias y las de Letras, aisladas por una zona deportiva, quedarán ahora unidas sobre el Paraninfo, donde edificarán un edificio representativo de la Complutense. "Los aularios de Derecho y Filosofía recuperarán el paisaje sobre un talud hoy inútil, y un túnel bajo Sinesio Delgado empalmará una zona verde hoy seccionada", señaló Rubio.