San Sebastián impulsa un plan de movilidad para ordenar el tráfico

La tercera parte de los movimientos que se producen en San Sebastián se hacen en vehículos particulares, frente a un 18% en transporte público. La capital soporta cualquier día laborable 508.446 desplazamientos, lo que ocasiona un alto grado de congestión de tráfico y de contaminación acústica y atmosférica. Ante esta evidencia, el Ayuntamiento donostiarra firmó ayer un convenio con el Real Automóvil Club de España (RACE) para poner en marcha un plan de movilidad que permita regular la política de circulación, los aparcamientos y los carriles-bici. El alcalde, Odón Elorza, y el presidente del RACE, Sebastià Salvadó, suscribieron este acuerdo, que pretende favorecer las condiciones para eliminar el uso innecesario del vehículo propio, el aparcamiento en doble fila y encima de las aceras y la excesiva velocidad en algunas calles céntricas. El estudio de movilidad presentado por el Gobierno vasco hace una referencia específica a San Sebastián, donde el 43% de las personas se mueve a pie; el 33%, en coche particular y el 18%, en el transporte público. El 14% de los donostiarras no se desplaza. Dentro del área metropolitana, el 97% de los desplazamientos corresponde a residentes en San Sebastián, mientras que el 65% de los recorridos de entrada y salida a la ciudad es efectuado por personas de otros municipios. Los donostiarras generan el 30% de los desplazamientos motorizados de Guipúzcoa, de los cuales el 78% (198.820 traslados) se efectúa íntegranmente en San Sebastián. Cuando sale fuera de los límites de la ciudad utiliza el vehículo particular (el 86%) y apenas un medio público (el 14%). Esta proporción desciende cuando se mueve dentro por el interior de la capital: el 60% va en coche y el 40% en transporte público. A la vista de estos datos, el nuevo plan de movilidad de San Sebastián dará prioridad a peatones y medios públicos.