El "parking" del Boulevard tendrá 520 plazas en el centro de San Sebastián

La apertura del aparcamiento subterráneo del Boulevard donostiarra el próximo día 18 supondrá la incorporación de 520 nuevas plazas de estacionamiento en el centro de la ciudad, que se añaden a las 500 del parking de Alderdi Eder inaugurado en julio. Las concesiones de estas dos infraestructuras han servido para que el Ayuntamiento financie la reurbanización de ambos espacios del centro, que se encontraban muy degradados.

La profunda transformación que se está operando en el centro de San Sebastián con la remodelación del mercado de La Bretxa, la construcción del Kursaal, el nuevo Paseo Nuevo y Alderdi Eder gira en derredor del Boulevard, donde ya se ha suprimido la circulación de vehículos en la calzada más próxima a la Parte Vieja y el próximo día 18 se abre el aparcamiento subterráneo. La localización de vestigios de las antiguas murallas de la ciudad retrasó la construcción, que estuvo paralizada mientras la sociedad de ciencias Aranzadi realizaba un diagnóstico arqueológico. Finalmente el Ayuntamiento acordó preservar parte del lienzo de muralla, parte del Cubo de Hornos y el Cubo Imperial, que son visibles en la primera planta del aparcamiento. Estos restos se han protegido con una cristalera. El aparcamiento tiene un aforo de 520 vehículos, de los que el 75% será de uso público y el resto, para residentes de las inmediaciones. La empresa Inmobiliaria Frontera, adjudicataria de la construcción y explotación de los dos aparcamientos paga un canon de 750 millones con los que el Ayuntamiento financia la remodelación del Alderdi Eder y el Boulevard. Del Muelle al Kursaal La urbanización de superficie modifica el diseño anterior de la alameda y no estará concluida hasta la próxima primavera. Con todo el paisaje urbano de esta área cambia: se han eliminado los árboles en el margen de la alameda por donde ahora circulan coches y autobuses, y el antiguo kiosko de la música se ubicará en una zona más próxima al Ayuntamiento, enfrente de la plaza Ugartemendia. La reordenación de espacios permitirá que la zona peatonal sea realmente un ámbito de estancia, dado que el antiguo Boulevard, encajonado entre dos calzadas, se había convertido en un lugar de paso hacia la Parte Vieja. La nueva urbanización supondrá la recuperación de 4.500 metros cuadrados para el peatón, con un paseo de 18 metros de anchura que conectará el muelle de la Parte Vieja con el centro Kursaal. El palacio de congresos y el auditorio diseñados por Rafael Moneo también cuentan con un aparcamiento subterráneo de 500 plazas que ya está construido, aunque no se abrirá hasta que se inaugure el Kursaal, en junio del próximo año. La puesta en funcionamiento de los aparcamientos de Alderdi Eder, Boulevard y Kursaal duplicará la oferta de estacionamientos subterráneos en el centro, pues el de Okendo tiene 760 plazas y el de La Concha, un aforo para 630 vehículos. En superficie hay 1.980 plazas sometidas al régimen de la OTA.