El Consell patrocina con 400 millones al yate español que competirá en la Copa América

El Consell firmó ayer un convenio con el Club Naútico de Valencia por el que se compromete a aportar 400 millones al patrocinio del equipo español que participará en la próxima Copa América, la competición a vela más antigua y prestigiosa del mundo. Los fondos proceden de la partida de promoción institucional de la Consejería de Presidencia. La Diputación de Castellón y la Consejería de Bienestar Social han sido pioneros en experimentos parecidos con contratos con el piloto Adrián Campos y el patrocinio del yate Costa Azahar.

La Generalitat Valenciana será el principal patrocinador institucional del equipo español para la próxima edición de la Copa América, que se celebrará en Nueva Zelanda entre el mes de octubre de 1999 y marzo del 2000. El Consell aportará 400 de los 3.500 millones de pesetas que costará el proyecto. En la anterior edición, disputada hace cuatro años en Estados Unidos, la Generalitat ya patrocinó al único barco español, el Rioja, con 130 millones. Valencia, de esta forma, volverá a ser la sede del desafío español para la competición náutica más prestigiosa. La intención del Consell es promocionar la Comunidad Valenciana en el exterior a través de la inserción en las velas de un logo o el nombre oficial. Los 400 millones aportados por el Consell irán destinados a la construcción y equipamiento del barco, además de costear el entrenamiento de la tripulación. La regata supone un desafío tecnológico para todos los países participantes. El barco, que todavía no tiene nombre, será construido por especialistas de la Unión Naval de Levante en el Puerto de Valencia y supondrá, según José Joaquín Ripoll, consejero de Presidencia, unos ingresos de 1.500 millones para los astilleros. España participará por tercera vez en la competición tras realizar un papel muy discreto en las dos anteriores ediciones. La Copa América es la regata más importante del mundo, aunque la repercusión que tiene en España es mínima. La tripulación, que constará de 16 miembros e incluirá a varios valencianos, será patroneada por el gallego Pedro Campos. La promoción institucional a través de eventos deportivos no es novedad. Carlos Fabra fue pionero con una apuesta de la que sólo puede decirse que fue arriesgada. La Consejería de Bienestar Social y la Diputación de Castellón patrocinaron con 50 millones el Ferrari del piloto Adrián Campos. La participación del vehículo en las carreras europeas sufrió todo tipo de contratiempos: carreras que no llegó a iniciar, recorridos interrumpidos por falta de gasolina y un segundo puesto en el circuito Bugatti de Francia como máximo logro. Sin embargo, lejos de aprender de la experiencia, Bienestar Social decidió este año apostar, de nuevo, por Adrián Campos, en este caso no como piloto, sino como promotor y creador de la estructura Adrián Campos Motorsport. La diferencia respecto al pasado año es que la aportación de la Generalitat ha pasado de ser mayoritaria a ser única, aunque en los dos casos el único logotipo visible es el de Costa Azahar. Mientras que en 1997 Bienestar Social aportó 42 millones sobre 50 y la Diputación otros ocho, este año, la cifra de patrocinio, que asciende a unos 35 millones de pesetas, proceden de la Generalitat pero son concedidos, eso sí, a través de la Diputación de Castellón. El proyecto, sobre la apuesta por la joven cantera, consiste en la participación en el Open Fortuna by Nissan, del que ya se han celebrado tres pruebas. Pero la Consejería de Bienestar Social ha ido más lejos este año y ha apostado otros 25 millones por un barco. También en este caso el patrocinio se realiza a través de la diputación de Castellón, con lo que la marca que aparece es Costa Azahar. También castellonense es el equipo que lo tripula, liderado por el hermano del ex presidente de Bancaja, Antonio Tirado. A estos 25 millones cabe sumarles los 9 que la Diputación de Castellón aportó para la organización de la regata que se celebró el pasado fin de semana. La oposición en pleno clamó ayer contra el acuerdo para patrocinar el desafío español a la Copa América. Víctor Fuentes, portavoz socialista, denunció que el Consell lleva más de dos años practicando recortes en las "inversiones fuertes" como educación, sanidad y otros servicios sociales pero "se embarca en una política de promoción cuyas cifras rebasan lo creíble". Fuentes recordó el contrato con Julio Iglesias y puso en duda los resultados de la política de promoción exterior impulsada por el Consell "de 500 en 500 millones". Glòria Marcos, de Esquerra Unida-Els Verds, recordó el acuerdo paralelo firmado por el último Consell socialista y lamentó que 400 millones sean una cantidad que desborda con creces las inversiones de la Generalitat en fomento del deporte de base a través de las corporaciones municipales. "El barco es al deporte lo que Julio Iglesias a la inversión extranjera", comentó Marcos, que recordó los problemas que tuvo Eduardo Zaplana cuando contrató la construcción de un barco que promocionara Benidorm, la localidad de la que era alcalde. Albert Taberner, de Nova Esquerra, calificó el convenio como "un insulto a todos los valencianos". Taberner, como Marcos, sembró dudas sobre una inversión que "sólo servirá para dejar satisfechos a algunos amigos de Zaplana".