Fomento comenzará ya los estudios previos de la segunda ronda de Málaga

El Ministerio de Fomento comenzará inmediatamente los estudios previos para la segunda Ronda Oeste de Málaga, una carretera cuyo coste se estima en 20.000 millones de pesetas y que unirá el nudo de El Limonero con la variante de Benalmádena. Así lo anunció ayer la alcaldesa de Málaga, Celia Villalobos, en una reunión del patronato de la Fundación Ciedes, autora del estudio previo.

"La consecución de esta ronda, fundamental para el crecimiento de Málaga, es el fruto del trabajo silencioso de todas las administraciones, y estoy orgullosa de ella", dijo Villalobos. La futura Ronda Oeste costará alrededor de 20.000 millones de pesetas. Fomento espera tener listo el estudio informativo sobre la nueva vía a finales de 1999. Villalobos espera que la obra esté terminada para el 2003. "No creo que haya ningún impedimento para que los trabajos comiencen a principios del año 2000", explicó la alcaldesa. La nueva vía afecta a los municipios de Málaga, Alhaurín de la Torre y Torremolinos, y ayudará a aliviar el tráfico en la actual Ronda Oeste, que soporta un tránsito medio de 120.000 vehículos diarios. En el estudio previo se barajarán las diferentes alternativas de trazado, se realizará un estudio de impacto ambiental y se hará un estudio del tráfico estimado hasta el año 2020. Las principales complicaciones del proyecto pueden aparecer a la hora de realizar las expropiaciones, cuyo coste se estima en unos 1.543 millones de pesetas. Según José Alba, redactor del estudio previo encargado por la Fundación Ciedes a la empresa Urbaconsult, la importancia de esta ronda reside en que "soluciona de forma anticipada los problemas de tráfico que puedan surgir en el futuro en la zona del Guadalhorce", que será la zona de más crecimiento a medio plazo en el área metropolitana de Málaga.