Coches de llave a distancia pueden abrirse con un telemando de video

Las llaves que abren a distancia las puertas de los coches por un sistema de infrarrojos pueden falsificarse con algunos tipos de mandos de televisión, vídeo o equipo musical, incluso de reloj de pulsera. Es decir, el telemando -mediante una manipulación simple que se omite aquí para no facilitar los robos- tiene capacidad de abrir coches ajenos. Un fabricante de esos automóviles ha reconocido tal posibilidad, y un responsable policial experto en robos exclama: "¡Naturalmente!".

La falsificación se puede lograr en apenas unos segundos, según han comprobado periodistas de EL PAÍS con sus propios vehículos. El único requisito para que el telemando adquiera las funciones de una llave concreta consiste en que ambos artilugios se hallen cerca el uno del otro. Después de la referida manipulación sencilla, el mando se convierte en copia de la llave y puede abrir las puertas del coche por control remoto. El proceso exige que la llave y el telemando tengan las pilas bien cargadas.Aparentemente, el fenómeno no va más allá de un juego, ideado por un técnico que no quiere dar su nombre. El descubridor del truco -del que ya tenía conocimiento la policía- cita dos marcas concretas de llaves de este tipo y que utilizan al menos dos fabricantes de coches. (EL PAÍS omite las marcas y otros detalles para no facilitar la falsificación).

El riesgo para el poseedor de ese tipo de llaves reside en dejarlas inocentemente en una mesa y perderlas momentáneamente de vista; o en un taller de reparación, o a un guardacoches. Puede ocurrir que, tiempo después, el dueño del coche se encuentre con que, incomprensiblemente, su interior ha sido sometido a una limpieza concienzuda sin que sus puertas hayan sido forzadas ni sus cristales rotos. "Muchos de los mandos a distancia que están en el mercado pueden realizar este tipo de copiado; es general", asegura el responsable de mercadotecnia de una firma japonesa de televisores y videos.

"Código evolutivo"

En cuanto a los dos fabricantes de automóviles consultados, el portavoz de uno de ellos matiza: "Existe la posibilidad de hacer copias por infrarrojos, pero desde hace cuatro años nosotros hemos introducido en nuestras nuevas generaciones un código evolutivo en el sistema de apertura, imposible de reproducir". Este código, según sus explicaciones, incluye su modificación cada vez que se da un nuevo impulso a la llave. No obstante, eso no supone una inmunidad total (se puede desvalijar el coche antes de que se coloque de nuevo la llave en el contacto); y el interlocutor es consciente, sin embargo, de que siguen en el mercado modelos que se pueden copiar fraudulentamente.Los distintos intentos de EL PAÍS de comunicar con las dos firmas distribuidoras de las llaves han resultado infructuosos. Y otro de los fabricantes de coches que utilizan tales marcas afirma desconocer el problema.

Samuel Gómez, jefe de la sección de Tráfico Ilícito de Vehículos, del Cuerpo Nacional de Policía, confirma: "Prácticamente todos los coches disponen ya de sistema de apertura por infrarrojos, y, que yo conozca, sólo existe una marca cuya llave cambia la frecuencia cada vez que es accionada". Los técnicos recomiendan no dejar nunca en manos de extraños la llave y entregar en esos casos la copia, la tradicional que debe introducirse en la cerradura.