Los alcaldes piden potestad para retirar el carné a los conductores negligentes

Los alcaldes de las principales ciudades españolas agrupados en la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) no se andan con chiquitas a la hora de endurecer las normas de circulación en zonas urbanas. La propuesta de modificar la ley de Seguridad Vial aprobada la pasada semana en el Congreso de los Diputados les parece blanda. Quieren carta blanca en materia de tráfico y potestad para retirar el carné a los infractores.La Comisión Ejecutiva de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) aprobó ayer por consenso un texto alternativo que casi otorga a los alcaldes unas facultades en el tráfico urbano similares a las de la Dirección General de Tráfico en la circulación por carretera. Según Odón Elorza, la ambigüedad de la legislación actual ha conducido al procesamiento de muchos alcaldes por prevaricación.

El documento se presentará en forma de enmiendas al texto que se tramita en las Cortes. Los ediles desean que la Ley que se apruebe sea más dura que la propuesta inicial de modificación. Según Rita Barberá, Odón Elorza y Antoni Ciurana, alcaldes de Valencia, San Sebastián y LLeida, respectivamente, los españoles no se pueden quejar de este endurecimiento, ya que en el resto de Europa las sanciones son más rigurosas.

De ser aprobada por las Cortes, la enmienda daría a las ordenanzas municipales sobre circulación carácter de ley, en lo que se refiere a los estacionamientos con horario limitado (ORA, OTA ... ), utilización de las grúas o cepos y en las sanciones a infracciones como aparcar en zona restringida para minusválidos, carga y descarga o en los carriles reservados al transporte público y bicis, aceras, paseos, zonas peatonales y vados.

Denuncias de vigilantes

Propone la FEMP conceder autoridad a los agentes encargados de la vigilancia de los estacionamientos, aunque se trate de personas pertenecientes a una empresa privada a la que el Ayuntamiento otorga por concesión esa tarea. La modificación al artículo 76 de la ley dice: "Tendrán valor probatorio, sin perjuicio de las pruebas que en defensa de los respectivos derechos sean aportadas por los propios administrados, las denuncias formuladas por el personal habilitado para la vigilancia de las zonas de estacionamiento sujetos a la limitación horaria..."Según la FEMP, los alcaldes podrán retirar el carné durante tres meses en los siguientes casos: no ceder la prioridad de paso, conducir en sentido contrario, circular sin alumbrado, no respetar la velocidad máxima, estacionar en lugar peligroso, deslumbrar, colocar obstáculos e incumplir la obligación de comunicar los cambios de domicilio (castigado también con 100.000 pesetas) a efectos de notificación de las multas. Eso en el caso de infracciones graves. Piden también que el periodo de comunicación al denunciado se amplíe a seis meses.

La presidenta de la FEMP, Rita Barberá, anunció que la Ejecutiva de la organización será recibida por el presidente José María Aznar el próximo día 10 de junio. En esta audiencia reivindicarán su participación en conferencias sectoriales y en la negociación de los Presupuestos de 1997.