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Precio de una gasolinera con seto y arbustos

José Manuel Romero

La gasolinera de San Antonio, que fue enterrada por el asfalto de una carretera en 1991, era una de las más conocidas de Madrid. El Ayuntamiento, encargado de conseguir el suelo para que el Ministerio de Obras Públicas pudiera hacer la carretera, tuvo que pagar los terrenos de la gasolinera a precio de oro.Por esa finca de 27.755 metros cuadrados, el Ayuntamiento de Madrid tendrá que desembolsar 2.002 millones de pesetas. En el precio final, además de los intereses devengados después de cuatro años de litigio y de la tierra consumida en la expropiación, se incluye el valor de todas las instalaciones y decorados de la gasolinera. Entre ellos, el seto vegetal (valorado por el jurado provincial en 100.000 pesetas), un pequeño parque infantil (250.000), unos arbustos (100.000) y el alumbrado de acceso a la estación (500.000).

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Las indemnizaciones por el negocio perdido, consideradas por el Jurado Provincial para calcular el precio Final, también engordan la factura: 58 millones por el acondicionamiento de los nuevos locales, 49 millones por la pérdida de beneficios, 56 millones por la pérdida de clientela, y 104 millones por el pago de salarlos. En suelo industrial y suelo ordinario, la minuta se eleva a 980 millones de pesetas.

En la batalla jurídica, el precio final de la expropiación no deja vencedores ni vencidos. Mientras el Ayuntamiento de Madrid defendía un valor de 338 millones de pesetas por todo el complejo, los dueños de la gasolinera exigían casi 10 veces más: 3.113 millones.

El Jurado Provincial de Expropiación lo dejó en 1.411 millones de pesetas pese a que el representante de la Cámara de Comercio en el jurado presentó un voto particular defendiendo a los gasolineros. Argumentó que la actividad expropiada debía ser considerada extinción o cese. Pero, finalmente, se consideró traslado forzoso por lo que la valoración fue inferior.

Ignacio del Río, concejal de Urbanismo que ha firmado el pago de la expropiación, considera que la solución final aprobada por los tribunales perjudica considerablemente a la hacienda municipal. "La valoración de los tribunales es muy alta y llega muy tarde. La demora de las sentencias nos acarrea muchos problemas, aún estamos pagando expropiaciones de la M30"

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